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181.
成都公路主枢纽组织模式与管理创新   总被引:3,自引:0,他引:3  
<正> 成都公路主枢纽规划完成于1996年,到目前为止,规划中的10个主枢纽客运场站已经建成了8个。已建成的场站运营状况良好,至今,各客运场站累计发送2亿人次,创造收入15亿元,为旅客提供了优质的服务,为地区经济提供了推动力,对四川省旅游产业的发展起了巨大的促进作用。成都公路主枢纽所取得的成绩一方面归功于合理的规划、建设,另一方面和它的组织运营模式和科学的经营管理密不可分。  相似文献   
182.
王毅  张菁 《综合运输》2004,(10):34-37
沃尔沃(VOLVO),在拉丁语中是“滚滚向前”之意。作为全球第二大重型汽车生产商,沃尔沃卡车近年来在中国的销售量不断增长,2003年突破1500辆,是1997年销量的55倍,并连续三年保持进口牵引车和欧美进口卡车两项第一。从20世纪70年代中期到现在,沃尔沃在中国已销售了大约5000多台重型卡车,85%的卡车奔驰在从上海到乌鲁木齐、  相似文献   
183.
公路工程施工阶段的投资管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对投资的状态计算,施工过程的实时分析,评价,使施工过程的各阶段的投资消耗都控制制在计划目标内。  相似文献   
184.
王霞  智建成 《公路》1999,(12):65-67
介绍了投资控制的原理,影响工程造价的因素,阐述了监理工程师工程监理过程中的根本任务针对这些因素,许漯高速公路监理工程师采取了控制投资的措施。  相似文献   
185.
进入2005年以后,由于受国家宏观环境、行业政策和经济建设投资等方面的影响,商用车市场,特别是重卡和客车市场陷入极度低迷的状况.据中国汽车工业协会信息部的最新统计,截至8月底,商用车累计产销120.43万辆和119.10万辆,同比微增4.30%和2.41%;其中客车(含底盘)累计销售16.75万辆,同比下降4.76%;重卡(含半挂牵引车和重卡底盘)累计销售17.09万辆,同比大降28.95%,结束了连续8年的市场火爆局面.  相似文献   
186.
5月16日,温家宝在接见美国商会代表团时说,人民币汇率制度改革是坚定不移的,但必须根据中国实际出发,不会屈从于外界的压力。  相似文献   
187.
《汽车与配件》2005,(27):11-11
韩国锦湖集团近日宣布将在中国天津经济技术开发区投资2000万美元建立拥有300位高级研发人员的研发中心。届时,锦湖轮胎(天津)有限公司将建成集轮胎研究、开发、生产、销售为一体的锦湖海外生产基地的总部。  相似文献   
188.
国人和海外汽车投资商对中国汽车发展的关注,有如世界对中国经济成长的关注,达到空前的高度。中国汽车的起落涨伏,牵动着数不清的多方人士的神经。  相似文献   
189.
《中外公路》2005,25(2):145-145
湖北省计划投资2090亿元加快骨架公路网建设,到2020年,将高速公路网络覆盖全省。这是湖北省交通厅负责人接受记者采访时披露的信息。  相似文献   
190.
全球经济回暖以及"一带一路"倡议给中资企业参与海外港口投资提供了良好契机,但海外港口投资也存在政治、经济、文化等多方面的风险。针对目前中资企业海外港口投资中存在的问题,系统分析中资企业海外港口投资模式及其优劣和适用情况,并结合国外主要港口管理模式,以意大利威尼斯集装箱深水港投资实践为典型案例,提出海外港口投资策略。  相似文献   
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