全文获取类型
收费全文 | 12221篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 2060篇 |
综合类 | 1779篇 |
水路运输 | 4845篇 |
铁路运输 | 2116篇 |
综合运输 | 1474篇 |
出版年
2024年 | 89篇 |
2023年 | 194篇 |
2022年 | 181篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 228篇 |
2014年 | 577篇 |
2013年 | 455篇 |
2012年 | 831篇 |
2011年 | 830篇 |
2010年 | 757篇 |
2009年 | 993篇 |
2008年 | 1125篇 |
2007年 | 914篇 |
2006年 | 902篇 |
2005年 | 744篇 |
2004年 | 794篇 |
2003年 | 721篇 |
2002年 | 487篇 |
2001年 | 402篇 |
2000年 | 210篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
以某铁路物资企业为背景,基于铁路物资企业的业务特点及未来的发展需要提出该类企业信息化改造的方案建议. 相似文献
82.
83.
一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后… 相似文献
84.
85.
为适应海湾地区经济贸易日益发展的形势,阿拉伯联合航运公司(UASC)已决定用9~9.2亿美元巨款来扩充它的集装箱船队。 相似文献
86.
在普及推广全程托盘化运输的活动中,托盘尺寸是个大问题。许多托盘尺寸经过标准化后成为数种类型,但是.为了提高全程托盘化运输的效果,要想成为托盘联营体系所采用的托盘,问题还很多。 相似文献
87.
88.
1上海港发展物流产业的必要性 (1)港口物流产业可以产生巨大的社会和经济效益,上海港发展物流产业是构筑上海城市综合物流的重要组成部分 上海要建设国际经济、金融、贸易与航运中心,提高城市综合竞争力,增强城市服务功能,就必须成为国内外物流、商流、信息流、资金流与人才流的集聚与辐射中心,在"五流"能量的快速转换中不断壮大综合经济实力. 相似文献
89.
本文分析江苏邮政具有发展现代物流的基本条件及现在的良好发展势头.提出抓住业务源头,采取品牌战略、创新战略、资源整合战略、信息化战略、人才战略等基本战略;找准业务的切入点. 相似文献
90.