船公司应对苏伊士运河费用上涨策略

2013年5月,苏伊士运河（以下简称运河）管理局再次提高运河通行费率,集装箱船通行费率上涨约2％,这是继2012年3月运河通行费率上涨3％后的连续第二年上涨。在当前航运市场低迷、大量船公司亏损的情况下,运河费用连年上涨对船公司来讲无疑是雪上加霜。     

56万辆丰田车全球召回

6月中旬．中国保险行业协会将保险行业制定的“交强险”条款和费率方案报保监会进行审批。保监会根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定．对保险行业协会申报的“交强险”条款和费率方案进行了认真审核。     

油船市场激情不再

当前形势运费:低位徘徊2007年1～6月,由于"暖冬"现象和油船运力投放速度过快等原因,油运市场运费水平总体不如2006年同期,各型油船航运市场平均费率普遍下跌,只出现短暂反弹。     

集装箱班轮航线定价的问题

在经济学上，价格是一种分配资源的手段。在集装箱班轮市场上，运价作为运输商品的价格，是调节托运人和班轮公司利润的工具。如何合理制定运价，使之在托运人和班轮公司之间合理分配利润．是即将要得到运价制定权的我国航运企业以及托运人共同关心的问题。本就现代集装箱航线广泛采用的CBR费率体系和FAK费率体系的制定作一阐述。     

集装箱租赁的租金计收

租金支付是租箱合同中的重要条款。租箱人应在租赁期内按合同约定的时间和数量支付租金，一旦发生租箱人未按时或按量支付租金的行为，则被视为严重违约，租箱公司有权收回箱子，并提出有关赔偿要求。租金在租期内按每箱天以合同约定的租金费率计收，租期从租箱公司向租箱人交箱当日起算至租箱公司接受还箱的次日时止。但是在实际情况中，租箱人提、还箱的日期往往不能与合同规定的提、还箱日期相吻合，或租期内箱子灭失、租箱人不按时按量支付租金，都会影响到租金计收，应视不同情形作相应的调整。     

资讯

全球邮轮巨头扎堆上海港近日从中国交通运输协会邮轮游艇分会获悉,投资约20亿元、占地约16万平方米的上海港国际客运中心将于今年底投入使用。而截止到今年9月份已有歌诗达、皇家加勒比海、丽星三大邮轮公司宣布把上海作为其母港。