浅议新资产减值准则的若干问题

近几年来,某些上市公司利用现有会计准则的漏洞,大玩"减值冲回"游戏,利用减值准备调节利润.而新会计准则规定:资产减值损失一经确认,在以后会计期间不得转回.新准则的实施,将结束这一游戏,也会对上市公司的短期利润产生很大影响.本文主要分析资产减值准则与原相关会计处理的差异,资产减值准对企业会计信息系统的影响,以及完善资产减值会计的建议.     

资产证券化将掀起汽车金融巨浪

按照美国的经验,汽车家庭占有率达50％,汽车金融将会大有可为。中国日前很多城市正在逼近这个市场节点,发展汽车金融是所有汽车公司必然要做的事情。     

关于知识产权质押融资中资产评估的分析

知识产权作为一种无形的资产,在人们心中越来越受到重视,笔者在本文中对知识产权质押融资中资产评估的重要性、知识产权的评估对象、知识产权质押融资中的评估方法、知识产权质押评估的规范及相关制度的建立进行了简要探讨和分析。     

菲斯科或于明年一月在美获批出售资产

负责菲斯科破产案的美国破产法院日前宣布,将于明年1月3日对这一案件展开审理。菲斯科出售资产届时将有望得到批准。     

汽车巨头之殇

事岀有因:全球最大汽车公司申请破产保护2009年6月1日,世界第一大汽车公司通用集团向美国政府递交了破产保护申请。世界第一大汽车巨头走到如此境地,令人唏嘘不已。从1927年以来,美国通用汽车一直是全世界最大的汽车公司,然而,从2005年开始,通用汽车几乎是一直在亏损。到2008年第二季度,通用汽车宣布,由于油价原因,皮卡和SUV肖售不佳,导致通用汽     

汉德10年

10年间,汉德全面提升制造能力,固定资产增长6倍,销售收入增长11倍,产能提升11倍,快速发展为年销售额超过50亿元,年产车桥总成55万根的国际现代化大型车桥制造企业。     

对“债转股“有关问题的探讨

债转股是化解银行不良资产风险和推进国有企业改革与发展的一项重大举措,但是在具体执行过程中也存在着许多问题。文章从企业的道德风险、企业和资产管理公司的治理结构、债转股后的资产报酬率、资本本市场和中介机构等方面就债转股过程中存在的问题进行了分析并给出了相应的对策建议。     

在融合创新中培育企业文化

东风汽车有限公司（简称“东风有限”）是东风汽车公司利用存量资产,日产汽车公司以现金形式共同出资167亿元于2003年7月组建的特大型中外合资企业,双方各占50％的股份,也是迄今为止中国汽车界合作业务领域最广泛、人数最多的合资项目。现有员工7万余人,其中日方派驻人员100多人。     

高校资产管理问题探析

从高校实际出发,分析了其资产管理中存在的一些问题,提出了几点对策和建议,以期引起对高校管理人员对资产管理问题的重视。     

谈交通施工企业国有资产经营内部核算

本文就交通施工企业项目经理管理制下国有资产的使用、核算、考核进行了初步探讨。