要端正我国汽车工业的发展方向

发展中国家的汽车工业有两条道路：一条是韩国道路，通过自主开发，发展民族工业，成为跨国公司的竞争对手；一条以拉美国家为代表，走合资道路，沦为跨国公司的附庸。我国走的基本是第二条道路。问题的严重性在于：我国比韩国早生产汽车十几年，几大汽车集团公司至今基本没     

从东南亚金融危机看我国人民币可竞换进程

去年发生的东南亚金融危机，深深地震撼了整个世界，人们纷纷分析引发这次金融危机的原因，本文从货币和外汇制度方面探寻危机原因，并就此分析了对我国人民币可兑换进程的借鉴和影响，提出人民币实现资本项目下可兑换应在准备工作充分的前提下逐步进行。     

信息汽车集成哪些功能？

现代汽车信息化技术包括GPS(全球定位导航系统）和互联网应用。在互联网日益普及的今天这种新型的通讯技术理所当然地要进入到汽车领域：早在1998年．歌乐(Clarion）公司就与微软合作．利用Windows操作系统开发出世界上第一台车载电脑系统“歌乐PC”综合运用了汽车音响、计算机技术、导航技术及自动语音识别技术．将汽车带入一个将音响、     

知识经济时代智力资本对管理会计的影响

本文通过对智力资本的含义和特征的界定，从目标确定、预测决策、业绩评价、本量利分析、控制问题等方面探讨了智力资本对传统管理会计的影响。     

铁路大客户运输服务管理办法

第一章 总则。第一条 为确保重点物资运输，提高铁路货运质量，巩固扩大铁路货源，发展铁路与运输大客户战略合作关系，制定本办法。     

壳牌与法拉利再续经典合作

壳牌与法拉利于2005年4月21日在意大利伊莫拉签署新的合作协议，将双方的技术合作伙伴关系在原来协议基础上再延长5年，即从2006年初延长至2010年底。     

应建立中越海上合作搜救机制

防城港是华南第三大港口,是中国大陆通往东南亚各国运距最近的港口.随着中国--东盟自由贸易区的启动,与越南相邻的防城港市边境贸易日益繁荣.     

德国多元经营资本运营与产权重组的启示

德国企业集团的资本运营首先要适应市场竞争的需要,其次要根据自身财力,采取不同的收购方式。其经营战略核心是提高市场占有率和创造企业现金流。德铁改革成功的主要原因是将多种经营与运输业紧密联系,围绕运输业开展各项经营活动。我国铁路在实施主辅分离、辅业改制、多元企业重组重构过程中,应充分发挥各铁路局、各区域企业的资源和经营优势,实现规模化发展。同时积极吸收社会资本,实现投资主体多元化,通过资本运营形成规模效益。铁路多经企业必须实行股份制改革,并强化辅业资产管理。由于存在很多产生财务风险的原因,要通过借鉴德国企业的经验加强财务管理,分散、回避、转移、降低财务风险。