内河船舶交通流建模与仿真研究

为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态,根据内河船舶相互影响特性,将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源,将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化,在此基础上构建基于通航服务资源的内河船舶交通流模型.利用仿真软件进行仿真实验,结合长江干线某断面流量数据进行实例验证.实验结果表明,该模型能较好地模拟内河宏观交通流.     

宁波市港口岸线资源集约化利用

港口岸线是宁波市最重要的战略性优势资源,为有效地优化配置岸线资源,最大限度地提高岸线资源利用效率,阐述宁波市岸线资源集约化利用的重要性、岸线规划和利用基本情况,以及岸线资源集约化利用工作开展情况,分析港口岸线利用存在的主要问题,提出相应对策和建议:建立完善岸线开发规划指导体系;切实做好未利用岸线使用服务引导;着力推进已利用岸线整合改造;构建岸线资源集约化利用保障体系。     

从星晨急便论云物流模式的发展

作为物流欠发达国家,2010年我国物流费用占国内生产总值的18%,物流成本占制造业成本的40%～60%,比西方发达国家高1倍。[1]例如:货物从上海运往美国纽约的单位物流成本是1.5元人民币/kg,     

海工装备市场潜力凸显 服务装备领域重点发展

目前海洋矿山、冶金、建筑产业主要集中于海洋能源开发,因此,海洋矿山、冶金、建筑专用设备制造一般又称为海洋工程装备制造业。得益于新近国家海洋战略的实施,海洋工程装备制造业面临前所未有的发展机遇。海洋工程装备产业长期看好海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型     

生态文明建设与大学生环保教育的思考

党的十八大把生态文明建设放在了突出的位置,是从当前中国实际出发制定的规划。面对日益严峻的环保问题,生态文明建设的必要性有目共睹。高校作为培养高层次人才和社会建设中坚力量的摇篮,应积极开发整合校内外环保教育资源,形成教育合力,激发学生环境保护意识,培养学生参与环保的能力和习惯,共同参与生态文明建设。     

路域资源综合利用存在的问题与解决途径

前言路域资源——公路路域沿线范围内,在公路建设和运营过程中被利用的一切资源。路域资源又可延伸为,在公路上通行或在它的有效区域内运营而获得经济与社会效益的资源统称。本文着重对公路建设中最常见,影响最敏感,关系最密切的路域自然资源(路域土地资源、路域水资源、路域植被资源)作为介绍重点。     

橡胶沥青路面施工方法

采用废轮胎胶粉改性沥青专用自动化装备和成套装备．利用废轮胎胶粉作为原料制造胶粉改性沥青应用于道路建设,不仅大幅度提高沥青的品质、路面质量、降低道路建设造价、为国家节省投资,而且还治理污染,废物综合利用,节省资源,符合国家大力发展循环经济和建设节约型社会的要求．保证道路建设与环境保护工作的可持续发展,实现资源的综合利用。     

“高效+节能”促“转型+升级”——道路运输展专题报道

1:5月22日晚上举行的开幕招待会上,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和中国贸促会北京市分会共同签署合作协议,中国道路运输协会城市客运分会正式成为下届道路运输车辆展的承办单位之一,这对整合行业资源,进一步提升办展水平将起到良好的促进作用     

吉林省旅游资源英语国家宣传策略研究

旅游业是吉林省国民经济与社会发展的战略性支柱产业,是保持国民经济与社会较快平稳增长,促进产业结构调整,促进文化繁荣和社会和谐发展的战略性新兴产业。《吉林省旅游业发展"十二五"规划纲要》提出,通过五年努力要将我省建设成为全国生态旅游强省,旅游经济大省,东北亚地区具有较高知名度的国际旅游目的地。     

我国建筑行业绿色施工方法研究及发展方向

虽则我国经济的快速发展,社会的整体进步,我国各项事业的建设和发展都在蓬勃向上,尤其是社会主义市场经济体系确立以来,我国的经济空前繁荣,发展势头大涨,使我国进入了战略发展的机遇期。在这一时期,各大行业都力求经济的发展,自身的改革和扩大,因此,对建筑的需求也越来越大。另外,我国当前正处于大发展时期,各类公共事业建设也在如火如荼的进行,使得我国的建筑需求不断扩大。因此,这一时期正是我国建筑行业发展的大好时期。随着这一特殊时期的到来,我国的建筑行业得到了最大化的发展,据统计,我国建筑业工程量平均每年增长两成以上,经济效益更是逐年取得新的成就,这不仅仅是一个行业的进步,而对建设当中的我国社会也是一个十分积极的信号。但是这种高速度的建设,也带来了一系列的问题,尤其是资源的浪费和环境的破坏问题,成为了制约我国建筑行业发展的两大难题,在绿色发展理念深入人心的今天,我国的建筑施工也必须进入到绿色改革的轨道上来,做到绿色发展、全面发展。对于我国建筑施工的绿色发展,笔者做了大量的研究。并对国外先进的施工方式进行了系统的调查,发现我国完全具备了绿色施工的条件,因此,建筑行业绿色施工改革势在必行。