我国西部地区水路发展远景规划

为实施国家西部大开发的战略决策，交通部提出了西部地区公路水路发展远景目标。其中水路建设的总体目标是：以建设水运主通道为重点，全面开发西部地区的水运资源，适应西部地区经济发展的需要。具体分三个阶段：     

自然禀赋与经济增长——一个基于“资源诅咒”命题的文献综述

经济发展的历史与现实都充分证明，富饶的自然资源是一笔天赋财富，资源相对丰裕的国家通常经济发展蕴含着更大的潜力。然而，自20世纪中后期以来，情况发生了变化，大多数自然资源丰裕国家的经济陷入了停滞状态。即丰裕的资源对一些国家的经济增长并不是充分的有利条件，反而是一种限制。本文从资源诅咒的存在性研究、资源诅咒的传导性机制来说明这一问题的研究。     

挖掘机——自卸汽车系统设备资源优化与成本分析

利用随机服务理论 ,对由挖掘机和自卸汽车组成的土石方“挖———运”系统的系统负荷水平、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论 .     

横张预应力砼研究工作综述

概要介绍了横张预应力砼的施工方法、原理及现有研究工作。研究和实践表明横张预应力砼在保持常规后张预应力砼良好的力学特性的条件下，能明显节省钢材、简化工艺、提高工效，具有很好的技术经济效益。     

抄底造船再思考

"大风大浪,大起大落,大进大出,大喜大悲",八个"大"字总结了航运业的周期波动性。如果摸清航运业的周期脉动,利用市场低谷造船或租船,既可以避免风险又能降低成本,实现效益最大化。当然,这只是最理想的状态,毕竟谁也不是预言未来的先知。目前造船订单价格已接近船厂成本价,继续下跌空间不大。70%金额于船舶交付时支付,也     

高速公路应急资源储备模式研究

高速公路应急资源储备能力建设是应急管理能力建设的重要内容。针对我国高速公路应急资源管理普遍存在"应急资源储备成本较高、利用率不足"问题,通过高速公路应急管理需求研究、应急资源储备需求研究,结合国内外应急资源储备经验,研究提出社会储备和专业储备相结合的应急储备模式建议,并针对高速公路不同类型应急资源的特征特点,给出相应的储备模式建议。     

我国大型石油装备水平不断提高 关键产品已跻身世界前列

"30年来,国内外对油气资源的需求持续升高,极大地促进了油气装备制造业的迅猛发展。在这30年来,我国不断地通过多种形式引进和消化吸收国外先进设计、制造技术和自主创新,使我国石油石化装备制造能力和水平有了很大提高,部分大型设备和关键产品已跻身世界前列。经过30年发展,我国已开发出具有世界先进水平的12000米特深井钻机及顶部驱动装置、钻头、螺杆钻具等产品。钻机设计、制造水平已跻身世界前沿,实现了标准化和系列化,     

包钢利用铁路资源提升钢铁物流

2009年1月23日，呼和浩特铁路局运输工作会议在包钢召开。呼铁局副局长郭文强在会上分析了2009年铁路运输工作面临的形势和任务。     

郑州铁通建成首个设备资源信息库

近日，河南郑州铁通建成设备资源信息库，该信息库的建立，对及时提供准确资源数据，进一步优化资源、网络和市场发展提供了强有力的数据支持。资源信息库包括管内414个局点及机房设备资源台账，167个平面图、135个机房的电源图、网络图、网络径路图、大客户分布图，设备、光电缆资源统计，备品、备件情况统计等综合信息；     

《实用汽车技术》由中文科技期刊数据库收录

《实用汽车技术》： “经《中国知识资源总库》委员会的推荐，在所有的内部期刊中，首次筛选出300种优秀内部期刊报新闻出版机关审批．进行电子化出版。我们荣幸向您函告贵刊已入选”