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641.
王松文 《集装箱化》2002,(9):Y009-Y010
集装箱中转货的操作较直达货要复杂许多,仅配船就涉及到多个环节,起运港要选择合适的头程航线和中转港,中转港也要选择正确的二程、三程航线和下一中转港,这也就是我们所说的选择正确的中转路径.整个运输链中的每个环节必须按安全、经济、快速的原则进行操作,任何一个环节的操作失误都会引起中转成本的增加和全程时间的延长,严重的更会引起客户的投诉、索赔和拒收货物,影响公司声誉,导致货源流失,影响经营效益.  相似文献   
642.
643.
周钧  余铁 《中国铁路》2003,(1):63-65
从上海城市发展规划以及运输产业的发展趋势出发,分析了上海地区货场调整的必要性和可行性,阐述了对调整对发展铁路运输的有利因素以及调整中必须研究解决的问题,提出了上海枢纽铁路货场布局调整了方案的设想和建议,展望了上海铁路枢纽货场调整后的新格局。  相似文献   
644.
645.
646.
根据机车出租收费标准,讲述了机车出租效益论证计算的基本原则,由此确定出效益计算的基本流程和基本方法,并以计算工作底稿实例加以说明,最后提出尚存在的问题和改进建议。  相似文献   
647.
《世界汽车》2006,(10):120-121
近年来,随着油价的节节攀升,节油概念开始成为人们选用车辆的重要衡量标准。如何能以最小的油价代价去换取最大的运营效益,成为诸多卡车司机顺理成章的一大追求。而一直以来,本着“用户利益最大化”经营思想的中国重型汽车集团有限公司,在经过了将近7个月的艰苦研发后,于近日隆  相似文献   
648.
在竞争日趋激烈的汽车行业,信息化已经成为企业赢取市场的重要武器。作为企业信息化建设重要组成部分的ERP(企业资源计划),已经为越来越多的企业所认可和接受。素有制造业ERP专家之称的QAD在制造行业,特别是汽车行业享有盛誉。从10年前在上海成立办事处,到4年前成立中国分公司,QAD看好中国这一具有巨大潜力的市场。日前,QAD公司的汽车纵向营销经  相似文献   
649.
650.
邓恒 《广东交通》2002,(5):22-22
中国三大航空集团自10月11日重组以来,在各界引起了强烈反响。从目前中国民航所面临的内忧外患情形来看,经济学家和行业人士都认为此次大的举措是中国民航改革的一个必然趋势。然而这个大集团的战略该如何进行才能既能赢得自身壮大,又能赢得市场份额,成为重组后的真正赢家?南方航空集团总经理颜志卿表示,南航重组后在继续寻求扩大规模经营的同时,还将发展支线航线网络及国际货运,争取5年内在中国航空领先,10年内挺进国际航空。  相似文献   
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