由AIG“奖金门”看华尔街的贪得无厌

拿了纳税人1，730亿美元的救助而苟延残喘的美国国际集团（AOG），日前又爆出丑闻。公司声称，为了不使纳税人遭受更大损失，它们准备给危机制造者、金融产品部门发放总额1.65亿美元的奖金。消息传出，舆论哗然。     

金融危机下施工企业的出路

<正>金融危机发生后,中央提出扩大内需,4万个亿用在基本建设领域,但大多数中小施工企业     

闵浦二桥地震反应分析

以闵浦二桥为工程背景,运用大型有限元软件MIDAS/Civil,建立了上海闵浦二桥的有限元计算模型,对此桥进行动力特性分析,并详细介绍动力反应谱法,用此法对上海闵浦二桥进行了地震反应谱分析,利用CQC振型组合方法,分别进行两个最不利组合下的地震反应谱分析。     

CRH380A/AL型动车组高级修电气故障防范措施

针对CRH380A/AL型动车组高级修后运行途中电气故障发生率较高,对动车组运行安全造成影响的问题,结合动车组高级修检修实际和电气线路原理从理论上进行了分析,提出了完善检修标准、优化交检流程、改进电气线路等措施和建议,以确保动车组检修质量和运用安全。     

破解海格公交车逆市增长的密码

在金融风暴不断影响我国实体经济，汽车业也遭受重创之际．2008年即将结束的11、12月份，苏州金龙却连续收获公交车（和部分大巴）批量订单2亿多元，为年终的客车成绩单涂上了一抹亮色。     

资金凶猛

<正>我国专用汽车产业是公认的朝阳产业,目前正处于快速发展期,即使弥漫全球的金融危机也没把它怎么样。相应地,大量资金不断涌入这个行业,地方政府也对专用汽车产业青睐有加,不遗余力地大上专用汽车产业基地、园区项目。     

价值工程在商业企业选择代理"品牌"中的应用

运用价值工程原理,分析了商业企业选择代理"品牌"要考虑的若干因素,提出了一种优化商业企业选择代理"品牌"种类的价值分析方法,并用实例进行了验证.     

京沪高速铁路投资方式研究

<正> 京沪高速铁路的建设需要投入近千亿元的资本,投资规模仅次于三峡工程,是我国建设史上屈指可数的超大型基础建设项目,其投资方式是关系到巨额资金能否筹集到位并发挥预期效益的关键。 一、京沪高速铁路建设资金需要量分析 当前,世界上正在运营的高速铁路形式多样,其造价和投资各不相同。 各国高速铁路的工程造价悬殊的主要原因在于地价差别,线路地质、地形差别以及对既有线路基础设施的利用几方面。我国在修建高速铁路时,应多方面借鉴     

试论黑龙江垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的必要性

详细介绍了垦区专用公路养护建设现状 ,剖析了专用公路养护建设工作严重滞后的原因 ,充分阐述了垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的紧迫性和必要性。     

浅议风险投资

风险投资是高科技产业发展和我国经济结构调整的关键，本通过介绍风险投资的运作过程重点说明：风险投资的实质是权益资本；风险投资过程是资金运动和风险控制共同作用的过程：良好的金融环境是其健康发展的前提条件。