探析建设工程合同风险及防范措施

随着市场运行体制的不断发展和提升,合同管理对于企业的运营决策以及自身的经济可持续发展性的影响日益突出,因此当下对于工程项目管理的核心即合同管理的各环节把控不容忽视。对于如何在实际操作过程中做好合同的管理工作,是目前企业单位急需要正视和解决问题。工程合同管理过程主要有四个重要环节:规范合同签订、合同履行全过程跟踪、合同运行质量分析、科学的档案管理。通过相应的环节和步骤对合同进行科学系统化管理,可以有助于企业防范风险,确保自身权益,提高企业的运营管理水平和实施效率,完善自身的管理体系。     

挖方边坡优化设计方法研究

以边坡可靠性分析、费用分析、风险分析为主线,详细阐述了挖方边坡优化设计的过程与方法,并提出较完整的挖方边坡设计方法,对边坡设计是一个很好的补充.     

一类改进后的双险种风险模型的破产概率

在考虑投资因素以及保费收入随机性因素的基础上,对一类离散型双险种风险模型进行了改进,从而将原模型作了进一步推广。在改进的模型下,得到了最终破产概率的Lun-dberg不等式以及一般表达式。     

浅析建设工程风险管理

分析建设工程风险类别,详细的分析了面对不同风险、种类时,有不同种的面对方法。     

依托高速路网优势 营建现代物流系统

分析宁沪高速公路发展物流业具有的区域优势、交通节点优势和产业政策优势;提出构建物流信息与控制中心、构建仓储与配送体系等运作设想;分析潜在的经营风险.     

密封拍卖与土木工程招投标中的均衡投标策略

笔者在文中给出了独立私人价值下风险中性、常相对风险和常绝对风险(包括风险厌恶,风险中性和风险追求)及对数效用函数的投标人在第一价格密封拍卖和最低价格中标的采购招标中的均衡投标策略.     

民营企业并购国企行为的风险探析

研究了民营企业并购国有企业的行为所产生的风险，就风险产生的原因及其表现，从多方面作出了分析和归纳总结。     

试谈企业负债经营的风险防范

从借债要适度、用债要适当、还债要适时三个方面对企业负债经营中的风险防范进行了论述。     

美国交通立法和展新的交通授权法

最近发生在美国交通领域的一件大事是在美国国会众参两院及总统（行政部门）经过近2年的反复讨论协商，终于在2005年8月通过了最新的交通授权法（Transportation Authorization Act）——安全、负责任的、灵活的、有效率的交通平等法案（Safe，Accountable，Flexible，Efficient Transportation Equity Act：A Legacy for Users，SAFETEA—LU）。之前的交通授权法交通平等法案（the Transportation Equity Act for the 21 Century，TEA-21）在经过2次延期后，最终走进了历史。类似SAFETEA—LU这样的交通授权法是美国交通领域最主要的法律之一，它规范了一段时间内（通常是5年）联邦政府在高速公路、公路安全、公共交通、车辆安全、交通研究、交通环境污染、铁路等项目的总体目标、资金预算、资金分配原则和相关事项。1916年以来，历次的交通（道路）授权法促进了美国多模式交通系统的建立和完善，也使得美国在交通系统立法、资金供给和分配等方面有别于其他国家。下面是对交通授权法的基本情况及其最新版本——SAFETEA—LU若干方面进行的介绍。     

高速公路隧道安全预警应用案例分析

针对高速公路隧道断面大、地质复杂多变、不可预见性因素多等特点,结合绍兴至诸暨高速隧道施工,对隧道地质风险等级进行划分,建立地质预报及监控量测等有效的安全预警机制,加强作业协调,及时数据处理,对隧道施工险情进行有效的预警,保证了隧道施工期的安全,可为类似工程安全预警提供借鉴.