上海市乡村公路养护管理现状及对策思考

乡村公路是农村重要的基础设施，在整个公路网中起着重要作用。本文通过对上海乡村公路和桥梁养护管理情况的现状分析，提出如何建立乡村公路养护管理长效机制的对策思考。     

外车企业进入中国发展的几种战略模式浅析

主要介绍汽车行业的外国企业进入中国发展的几种战略模式-独资模式、合资模式、管理模式、资金模式等。通过对这几种模式的研究和探讨。剖析其本质与利益。为我国汽车工业的发展提供借鉴。使各汽车厂家结合实际，更好地利用外国企业进入中国的大好时机，壮大我国的汽车产业。     

37亿元改造川藏路

国家将投资37亿元对川藏公路进行全面改造,以确保这条西南大动脉的安全畅通。工程将于6月开工,预计2 0 0 5年完工。川藏公路东起成都,经雅安、甘孜、昌都等地到拉萨,全长2 4 32 km,是我国连接西藏与内地的第一条公路,于1 95 4年正式通车。近年来,由于交通运力的急剧增长,加之常年大雪封山、泥石流和塌方等原因,使原有道路不能满足经济发展的需要。此次川藏公路改造重点是提高路面和桥涵的承载能力,改善行车条件,提高通车能力。37亿元改造川藏路     

加强财务管理 确保资金安全

该文针对财政体制改革对基建财务管理提出新要求的形势,提出必须加强单位财务管理,建立业务管理、风险管理、财务管理三位一体的管理控制平台,并阐述了完善事前防范、事中控制和事后监督控制体系的具体内容。     

建立健全非营利组织资金筹措及管理机制研究

文章通过对现阶段我国非营利组织资金筹措及管理的目标和现状的分析,认为要想充分发挥非营利组织的作用.就必须建立健全非营利组织资金筹措及管理机制。     

财务评价体系中基准收益率确定方法探析

在企业财务评价分析中,一些常用的评价指标,比如内部收益率、净现值,在进行计算和投资决策前的判断时,都要使用基准收益率.所以,基准收益率在财务评价体系中是一个非常重要的参数,而且是外生的,需要事先确定的.     

简约实用志在“和谐”——金港试驾天津一汽威志

定位于“和谐·示范车”的威志是融汇了天津一汽20年专业造车经验,投资3亿多元资金,国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款自主品牌轿车,前后用了34个白车身,路试进行了360万公里,整车进行了120万公里,对照了30多个车型,仅内饰设计就进行了18个月。威志诞生在天津一汽先进的“NBC”平台。“NBC”平台最初是丰田公司为打造划时代的全球车而独立开发的。“NBC”是“New Basic Car”的简写,直译为“新基准轿车”。国内的威姿、威乐、威驰都是“NBC”平台家族的产品。     

我国交通基础设施的投资格局及政策建议

未来10～20年我国交通基础设施仍面临着艰巨的建设任务,需要巨额的建设资金支持。根据综合交通网的发展规划和现有资金来源渠道,未来交通设施建设的资金尚有巨大缺口,因此研究如何拓展资金来源渠道、改革交通投资体制、支持保障我国交通发展战略实施是十分重要的研究课题。一、我国交通基础设施投资的现状评价1“.适当超前”的交通投资战略促进了交通和经济的发展,但交通基础设施供给的紧张状况尚未完全缓解近年来我国实行“适当超前”的交通投资战略,用于交通运输的固定资产投资约达到了全社会固定资产投资的10%、GDP的4%的历史最高水平,…     

探讨发展我国公路机械化途径

本文在对我国公路机械化发展现状进行分析的基础上，在规划、资金、产品开发、管理等方面进行了探讨。并提出了一些具体的措施     

FANUC-3T数控伺服系统调试仪

针对一汽轿车公司第二发动机厂在用的FANUC-3T数控系统进行维修时所遇到的问题,对该伺服控制系统进行测绘并简要分析其工作原理.着重介绍了为节约资金、方便维修、确保生产而自行研制的FANUC-3T数控伺服系统调试仪的基本结构原理及其应用效果,在检查、维修通用的进口数控系统方面走出了一条新路.