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931.
城市公共交通:淮安公交是淮安市城乡客运的主力军,首先,请您介绍一下淮安公交的基本情况.庄德军:淮安市城市公共交通有限公司成立于2015年12月,是淮安市交通控股有限公司出资设立的国有独资企业,主要职责是为广大市民提供淮安市郊范围内的公共出行服务.公司下设9个分公司,现有员工2020人(其中驾驶员1425人),运营车辆...  相似文献   
932.
佛山市南海佛广交通集团有限公司(以下简称佛广集团)是以公共交通、客运出租、道路运输为主业的国有大型交通运输综合企业,服务城市发展,保障群众出行是企业的使命和责任.目前,佛广集团拥有职工6132人,其中公交车驾驶员4161人,占职工总数的67.86%.公交车驾驶员群体是城市公共交通生命线的重要一环,其心理健康状况...  相似文献   
933.
在城市化进程中,各地区的城市功能都亟待完善,各种基础设施也要及时跟进,尤其是交通系统,必须要满足城市运行需求,这也是城市建设中的要点任务.市政路桥工程属于城市交通体系的核心构成,当前的市政路桥工程建设难度较大,而且城市方面对市政路桥工程的各项建设指标都有非常严格的要求.为此,针对市政路桥工程的管理工作也要保证科学全面,...  相似文献   
934.
人力资本与经济增长的实证检验   总被引:4,自引:0,他引:4  
应用单位根检验和Granger因果关系检验法对我国人力资本与经济增长之间的关系进行了分析,检验了物质资本投资、劳动力投入以及人力资本与国内生产总值之间的关系。经检验,上述四指标的序列满足平稳性的要求,其中人力资本不是引起经济增长的Granger原因,经济增长也不是人力资本增长的Granger原因。这一结果表明,在经济增长的情况下,我国的教育投入增长仍显不足。这也从另一个侧面说明了现阶段影响我国经济增长的主要原因仍是物质资本。  相似文献   
935.
对于我国来说,从传统的计划经济走向如今的市场经济,公交系统却残留着政企不分、管理混乱、权责不清等一系列计划经济体制下的弊端,造成公交服务水平低下,选择公交的出行比例极低,市民亦抱怨不断。本从体制方面大胆引入“社会协调层”,对我国公共交通系统的改革进行研究。  相似文献   
936.
公路运输行业的转型发展及其理论依据   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国,公路运输企业一般不拥有基础路网的所有权和经营权,通常由网络特性决定的自然垄断行业的特点并不显著。我国的公路运输业更多地体现规模经济和范围经济的特点。本文认为,要提高作为经济发展基础产业的公路运输业的运行效率,必须弄清楚公路运输业的重要经济特性,以使国家对行业的发展进行有效的规制,促进行业的发展并实现向现代物流业的成功转型。  相似文献   
937.
欧盟环境法中的循环经济趋势谈   总被引:4,自引:0,他引:4  
欧盟在先进的环保理念的支持下,在许多方面超越美国成为环境立法最发达地区。近年来欧盟循环经济的立法尤具特色。本文分析了欧盟循环经济法律发展历程及其典型制度;全面剖析了欧盟循环经济立法的特点:严格的标准、形成新的贸易壁垒、大量运用经济激励机制、生产者之责任延伸等。分析了欧盟循环经济的发展趋势及其对中国经济、贸易、法律的影响。  相似文献   
938.
在经济全球化的背景下。对各国竞争政策和竞争法进行国际协调很有必要,其基本途径包括双边协调、区域协调和多边协调。并且国际社会对此分别进行了有益的尝试,特别是在WTO框架下进行的竞争政策国际协调备受关注,但目前处于停顿状态。我国对此宜持有簪件支持并参与的立场。  相似文献   
939.
一、上海机场的发展现状 1、良好的发展机遇 近年来,中国经济一直保持稳健增长的态势,为世界经济繁荣作出了巨大贡献。上海是中国最大的经济城市,2005年GDP已达9144亿元人民币,比上年增长22.7%,连续14年保持两位数增长,预计2010年上海GDP总量将达到1.4万亿元。  相似文献   
940.
区域经济分析与地方公路交通量预测分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张彦琨 《北方交通》2006,(11):81-83
论述区域经济分析过程中的注意要点,介绍经济发展的预测方法,阐述交通量与区域经济之间的相关性及几种模型的应用。  相似文献   
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