关于铁路货物运到期限的思考

在阐述铁路货物运到期限的基本涵义及其重要性的基础上,从法律和运输组织的角度对目前影响货物运到期限的问题进行分析,并提出建立等级服务保障体系、实行货车实时追踪、加强高附加值快速货物运输、完善铁路货车生产结构、建立超运到期限外部补偿办法和内部奖罚机制等提高货物运到期限的对策,并依据《中华人民共和国合同法》强调了运到逾期的法律责任和赔偿问题。     

银川立法发展城市公共交通

8月16日结束的银川市第十三届人大常委会第三十四次会议审议并通过了《银川市城市公共交通条例》，这是银川市以立法的形式推动城市公共交通的发展。随着城市规模扩大和城市人口增加，银川市公共交通压力加重。为了给公众提供安全、便捷、经济、舒适的公共交通服务，银川市人大常委会把制定《银川市城市公共交通条例》列人今年立法计划。     

欧盟铁路改革的法律框架体系及发展启示

本文系统梳理了指导欧盟铁路改革的法律框架体系及其主要内容,分析了欧盟铁路改革立法重点解决的关键问题,并总结了欧盟铁路改革立法方式及其核心改革思想对世界其他国家铁路发展的启示意义。     

损坏维修赔偿条款在船公司集装箱管理中的作用

1船公司集装箱箱源构成随着集装箱船大型化以及船公司订购的新船陆续下线,船公司相应增加集装箱保有量,以应对日益增长的货运需求。一般来讲,船公司补充箱源的途径有:(1)自有箱,即船公司直接向造箱厂购买新箱,或者向集装箱租赁公司或集装箱贸易公司等购买旧箱,船公司拥有集装箱所有权;(2)租箱,即船公司(承租人)向集装箱租赁公司(出租人)租用集装箱,船公司在租期内拥有集装箱使用权,集装     

“药架”虽不同于“酒驾”,造成损害也必须赔偿

半年前,驾驶员李某在一家药店购买一种常用感冒药时,工作人员见其开车而来,曾善意提醒他,该药含抗组胺药成分,服用后会抑制中枢神经,产生嗜睡、困倦、视力模糊、头晕及反应迟钝等不良反应,从而影响驾驶,建议他切勿在行车前服用.但李某认为自己抵抗能力好,以前服用时并不碍事,工作人员纯属多虑,不仅不予理会,还多服了2片.行车途中,李某因药效发作,打起瞌睡,结果将我女儿撞成6级伤残.经交警部门认定,李某负事故的全部责任.当我女儿要求李某赔偿除去交强险已获赔部分后所剩余的8万余元损失时,李某却以药后驾车并不违法为由拒绝.请问：李某究竟应否承担赔偿责任？     

海损事故频发令业界焦虑

据伦敦船体保险商估计,今年1～4月全损和部分损失金额已超过5亿美金。1月发生的MSC Napoli事故,保险赔偿金额也高达4500万美元。3月初,世界上最大的耙吸式挖泥船WD FAIRWAY号在天津海域与一艘9200TEU集装箱船MSC Joanna号发生碰撞,损失至少达2.05亿美元。4月初,豪华游轮Sea Diamond号在希腊桑托林岛(Santorini)附近沉没,船体及轮机损失价值约为5千万美金。仅隔两天时间,杂货船Harvest号与散货船“金海鲲”号相撞后沉没,20名船员下落不明。4月中旬,仅下水6个月的拖轮Bourbon Dolphin号在北海倾覆,造成船体及轮机损失价值达5千万美金。这些事故仅是其中的一部分,但由于伴随着严重的伤亡事故,足以表明今年海上安全面临的严峻形势。保险公司担忧,这可能预示着频繁发生严重船损事故的趋势将会重现。     

海上货物运输中承运人责任限制制度若干问题探讨

承运人的赔偿限额制度是海商法区别于民法，赖以独立存在并自成体系的重要原因。然而，我国《海商法》中的有关承运人责任限制制度的规定尚存在若干问题，本文分别就承运人丧失责任限额的条件，责任限额的确定以及责任限额的适用期间三方面的问题作了分析，希望有助于法律界和实务界正确理解和适用有关规定。     

汽车ABS系统检修及故障诊断流程

随着汽车电子技术的快速发展及世界各国对车辆安全立法的重视，汽车制动防抱装置（即ABS系统）广泛应用在各种类型的汽车上，从1990年的装备率约30％上升到现在的98％-100％。由于ABS系统能够防止车轮抱死，具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、缩短制动距离等优点，但ABS系统发生故障对汽车的主动安全与被动安全都带来了巨大的威胁。     

关于我国电信业对外开放的立法构想

世纪之交的电信全球化趋势日益明显，我国电信业务市场对外开放成为必然，健全的法律制度是电信业对外开放的前提。本文在提出了电信行业对外开放法律原则的基础上，借鉴国外电信业立法模式，构建了我国电信业对外开放的法律框架，并提出了建立健全电位行业对外开放法律制度的相应建议。     

铁路保价运输的法律性质

1．保价运输是民法公平原则的基本要求 限额赔偿，是对承运人的赔偿责任的限制，也就是说承运人在有限的赔偿范围内承担运输责任。这是现代运输法律制度普遍实行的原则。实行限额赔偿是民法和《合同法》上的公平原则、合理原则的体现。因为运输合同是劳务合同，承运人付出劳务，实现运输物品的位移，并收取一定的劳务报酬。承运人劳务报酬的标准是以物品的重量为计算依据，而不是以物品的价值为依据。