学生向高速公路投弃杂物,当心也会按犯罪论处

编辑同志:四个月前,我儿子在放学回家行至一座天桥时,见一辆小车从下面的高速公路经过,遂将一只塑料编织袋扔了下去,且刚好落在小车的挡风玻璃上。小车司机因突受惊吓,加之视线受阻,致使小车撞脱右边护栏飞入山谷,导致车毁人亡。我儿子只是出于恶作剧且年仅16岁,我们事后也赔偿了全部损失,但近日儿子仍被法院判处7年徒刑。这是为什么?     

交通事故赔偿,当防四个误区

交通肇事投保多少就得赔多少吗？精神损害应否赔偿？醉驾、无证驾驶引发事故,究竟谁是最终买单者？这一系列似是而非问题里隐藏着诸多误区。对此,下面案例予以解答。     

编辑絮语

轮回[92]这是一段倒数进入年度归零的时刻,北方正时上演严冬的异彩。想到那些骑行最激情盎然的盛夏片段,北方的冬季带给我们的应该是黯然神伤么?在最初封车的时候,我也曾有过一种失落。但是,渐渐我明白,将一种习惯放慢,是为了在心中积蓄更强大的力量,这就是轮回。对我来说,冬天是一个头脑风暴的佳节,我把自己所有对骑行的热情,全部转移到对下一年活动的幕后策划工作中。当感到脚下的节奏放慢、眼前的景致凝固,思路总能引领我进入天马行空的期待中。回想     

面对保险公司拒赔你该如何维权?

您没有责任,我们不能赔您的损失您没有48小时内通知我们,所以不能赔偿您……这些可能是保险公司在拒赔过程中说过最多的话。这些拒赔理由已经成为大家默认的规则。然而这些默认的规则在法律上并非一定有效。拒赔理由一:交管部门认定无责案例:去年6月份,李先生在晚上开车回家的途中正常行驶时,被一辆送货的电动三轮车追了尾,造成车尾部严重     

会车时，开远光灯引发交通事故应担赔偿责任

我于一个月前的晚上驾车出行时,适逢李某驾车相向而来,由于其未及时将远光灯切换为近光灯,致使我的视线受到严重影响,尽管已减速但还是撞上了公路边的石护栏,虽未造成人员伤亡,可因车受损而花去8000余元修理费用。当我要求李某赔偿时,却被拒绝,理由是他虽未变换车灯,但并非必然产生交通事故,而我可以通过停车等方式紧急处理。请问：我是否只能自认倒霉？     

港站经营人若干问题研究与案例分析（之一）：——港站经营人法律地位与当事人责任确定

本文根据现行港站经营人所从事的业务活动,法律地位,以及当事人之间责任的划分与调整,结合港站经营人公约草案和我国港口作业合同,对港站经营人若干问题进行研究,旨在对我国尚未通过的港口法、各港站经营人在调整与当事人之间的法律纠纷以及赔偿责任方面提供平衡点.     

关于NVOCC若干问题的探究（2）

NVOCC提单 相对船公司提单来说,NVOCC签发的提单是附属的单据,因为NVOCC提单所载的对货物享有的所有权是以船公司签发给NVOCC的提单为基础,或是建立在船公司与NVOCC所订立的货运合同上的.     

集装箱多式联运下“隐藏损害”赔偿责任之研究

集装箱运输下整箱货的“隐藏损害”是当前从事集装箱运输业的人们所共同关注并迫切希望得以解决的问题，但由于涉及的当事人众多，相关适用的法规较少，因而在一定程度上难以得到公正的解决。本文试图运用具体相关条款，结合较典型的案例对“隐藏损害”责任之确定加以叙述，从而对整箱货运输下隐藏损害“的处理有所借鉴。     

从一例汽修质量纠纷中应吸取的教训

汽车维修不仅仅是一个技术问题和经济问题,而且在实际工作中还常常牵涉到若干法律问题。为了在修车中避免纠纷,维护当事人的合法权益,无论是送修方还是承修方,都要认真学习相关的法律、法规知识,以保证汽车维修行业健康、有序地发展。叶先生的一辆才运行了3万多公里的中型客车,     

四轮定位参数不对 受损失理应赔偿

【事情经过】2005年5月15日，车主方某到某某四轮定位维修部（简称B部）为车号豫AX1916的松花江车做了四轮定位，当天晚上驾车到南京，次日早上发现该车两前轮轮胎内侧异常磨损，17日从南京回到郑州后到B部协商此事。维修人员说，按调整的数据看没有问题；又测量了一次前束值，仍说没问题。