国产化轨道交通综合监控系统的研究与开发

采用统一的系统软件,由通用软件支撑平台将城市轨道交通各个子系统的信息综合在一起,提高自动化水平和运营维护效率,是当今综合监控系统的研究开发方向,也是我国技术装备国产化的重要课题。     

基于北斗定位系统的调车监控系统车载软件设计

调车监控系统主要通过北斗定位系统与计算机联锁信息校对,对机车实现精确定位.本文介绍基于北斗定位系统的调车监控系统的结构和定位原理,以及调车监控系统车载终端的软件设计.     

基于微机监控系统电容型设备介损在线测量研究

为了提高电容型设备介损在线监测方法的测量精度和实现智能化管理,探讨利用微机监控系统进行管理的方法,重点介绍了系统的组成、工作原理和相关技术措施.     

浅述山岭公路隧道监控量测相关标准研究

对山岭公路隧道监控量测中规范规定的量测频率、数据回归分析和险情预报标准等几个方面进行研究,给出了动态计算量测频率的公式、数据回归分析应考虑的因素及险情预报标准。研究结果表明：量测频率在考虑围岩级别,开挖时间、开挖条件、距掌子面距离和量测数据等因素下动态综合判定,更具有合理性;数据回归分析时,应针对不同的围岩选用不同的函数进行回归分析,双曲线函数比较适合塑性围岩的回归分析,指数函数比较适合脆性围岩的回归分析;在综合考虑围岩级别、量测数据和围岩变形的发展趋势等因素的情况下,险情预报才能够准确的预报险情。     

三岸邕江特大桥悬臂拼装钢桁拱施工监控方法

文章结合三岸邕江特大桥工程实例,对比分析了悬臂拼装钢桁拱的施工监控特点,阐述了悬臂拼装钢桁拱施工监控的主要内容及组织实施流程。     

穿越古冲沟多种地层的隧道初期支护内力及变形规律初探

阳城隧道穿越古冲沟,经历黄土地层、土砂分界地层、全风化红砂岩地层等,施工过程中出现初期支护大变形、开裂等病害.文章基于室内基本力学试验,以现场监控量测为主,辅以数值试验对穿越古冲沟多种地层的隧道支护结构变形及受力特性进行初步探究.研究结果表明:虽然砂质黄土粘聚力更大,但全风化红砂岩的压缩模量和内摩擦角却更大;土砂分界地...     

小线间距条件下增建二线隧道设计

文章以宝兰二线新碱水沟隧道的设计为例,借助三维动态模拟分析,探讨了在软岩中小线间距及偏压条件下,增建二线隧道的可行性及在施工过程中如何保证既有隧道的稳定和安全运营.     

远程视频监控系统在南宁大桥缆索吊装中的运用

随着科技高速发展,远程视频监控系统用于建筑施工现场管理的技术越来越成熟,管理人员只需在可以接入互联网的地方,通过台式计算机、笔记本电脑、PDA等设备,就可以随时随地访问获取建筑工地施工现场的视频图像,并实现远程视频监控。文章介绍了远程视频监控系统在南宁大桥缆索吊装施工中的应用情况。     

船舶机舱自动化监控系统故障自诊断技术

结合船舶机舱自动化监控系统的组成及结构，对系统的故障自诊断技术进行了研究，介绍了一种容易实现的监控系统故障自诊断方法，最后对该技术的发展趋势及有待解决的问题进行了研究与探讨。     

基于GPS和GPRS的摩托车道路试验监控系统研究

基于GPS和GPRS技术实现的摩托车道路试验监控系统,综合运用了地理信息系统、网络技术及多媒体技术等,可用来指导驾驶员按照一定要求开展试验,同时采集试验中摩托车的各种状态参数,对试验进行调度和监控,具有传输距离长、传输速度快等优点,不受试验场地限制,经试验验证,系统稳定可靠,可以满足摩托车道路试验需求。