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21.
22.
基于SIMULINK的气垫船垫升推进控制系统仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘春光  马涛 《船舶》2005,(1):22-24
气垫船垫升推进系统是一个复杂的非线性系统.在气垫船的航行过程中,应严格控制动力涡轮转速,这对它的垫升稳定性非常重要.本文应用SIMULINK仿真平台对该系统进行建模,并对其采用了复合控制.针对螺旋桨螺距角的变化,给出了该系统的动态仿真结果.  相似文献   
23.
24.
风力防风器的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
造成港口起重机风灾事故的原因是多方面的,但起重机本身的抗风能力不强是一个重要原因。现有各种防风装置的作用大致分为三种情况:非工作状态下有效、作用有限、有效但未配备而又难以补上去。因此需要更好的解决方案。笔者根据偏心自锁原理设计的风力防风器,不受安装位置和工作车位等限制,不需很大投入,可靠而实用。  相似文献   
25.
26.
黄志洪 《珠江水运》2006,(10):39-41
钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题,因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要:笔者通过多年工作实践,归纳其主要损伤现象有以下六种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。  相似文献   
27.
起重机械用钢丝绳断丝及磨损无损检测新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
28.
29.
叶林 《上海铁道科技》2010,(2):57-58,39
SS4G机车升弓系统虽然有三级风源供给,但在实际操作上由于受外部风路的影响,辅助升弓系统总会存在升弓风源压力衰减的现象。升弓风源压力的衰减在特殊情况下会对机车静态情况升弓压力产生一定的影响,而现行的辅助控制回路中没有相应的车载保护装置,单凭机车乘务员进行人为操作控制。故一旦机车乘务员操作失误,就容易使受电弓与接触网线间的接触压力发生变化,严重时还会拉孤烧损接触网,影响行车安全。对于辅助升弓系统的合理改造,不仅可以在特殊情况下保护行车设备,也可以便于机车乘务员操作,从而在某种程度上确保了行车安全。  相似文献   
30.
运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机,并利用其进行了振动压路机起振过程的仿真研究,分析了液压系统压力对启动过程中档销受力及对动偏心块和固定偏心块运动学参数的影响。  相似文献   
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