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41.
为有效指导PC系杆拱桥的施工,对该类桥梁施工阶段的稳定性及临时横撑对结构稳定性的影响进行研究.以江苏省新建省道336公路桥为背景,采用MIDAS Civil建立桥梁空间有限元模型,对3个施工控制阶段结构的稳定性及临时横撑设置与否、设置位置及形式对暂态拱稳定性的影响进行分析.分析结果表明:该桥施工阶段具有较好的稳定安全系数;施工阶段的吊杆张拉对全桥的稳定性有负影响;对称设置临时横撑时,同类型横撑设置在1/4跨径处效果最为明显;在相同位置设置X形临时横撑对结构稳定性贡献最大;横撑的间距和形式选择还需综合考虑桥梁美学、经济性及施工方便.  相似文献   
42.
侯亘  李小伟 《交通科技》2012,(3):120-122
以拟建项目影响区社会经济发展统计资料、实地OD调查资料及相关路网历年交通量观测资料为基础,采用四阶段法,借助计算机辅助手段,以项目影响区域的社会经济状况建立了黄冈至鄂州高速公路的多因素交通量预测模型,得到该高速公路的交通量预测结果。  相似文献   
43.
交通需求预测是路网规划和公路建设项目可行性研究的核心内容。现有商业交通需求预测软件以国外软件为主,这些软件价格昂贵,并且没有进行良好的本土化改造,不利于使用。因此开发适合国情、区情的公路交通需求预测软件具有十分重大的意义。文章构建了内蒙古公路交通需求预测系统开发的基本框架,分析了交通需求预测软件的基本内容和技术路线。  相似文献   
44.
2012年12月9日,公安部消防局和湖北省消防总队派出的专家组对三峡水利枢纽工程进行了总体消防专项验收。经综合评定,三峡水利枢纽工程总体消防专项验收合格,这也标志着历经17年建设后,三峡水利枢纽消防工程的全面建设阶段画上圆满句号。12月8—9日,根据公安部消防局《关于三峡水利枢纽  相似文献   
45.
朱德祥  孟钊  韩记新 《汽车电器》2021,(4):21-22,25
本文介绍一种纯电动汽车坡道辅助起步系统。进入坡道辅助起步功能后,可第一时间响应误差较小的防溜坡扭矩预测值,从而提升车辆稳定性和平顺性。  相似文献   
46.
谈及我国微型汽车工业的发展,就不能不提到日本铃木汽车公司(以下简称“铃木汽车公司”)。20世纪80年代,中国微型汽车工业的起步,得益于引进了铃木微型汽车的车型和技术。目前国内五大微型汽车巨头,有3家企业微型汽车的技术来源于铃木汽车公司。与国外汽车巨头刚刚进人中国汽车市场就在新闻媒体面前公布“豪言壮语”的发展战略不同,最早进入中国汽车市场并收获颇丰的铃木汽车公司却一直低调行事。  相似文献   
47.
所谓“边油门”,就是汽车挂档起步时。右脚脚尖从制动踏板到加速踏板上,并稍加油门。此时,左脚迅速松离合器板至半联动,右脚跟上油门,左脚放松离合器踏板,汽车即开始起步。“边油门”主要是在以下两种情况中运用:  相似文献   
48.
(1)故障现象汽车起步或上大坡时,发动机声音随油门踏板被踩下而迅速变尖,车速却上升缓慢,甚至发出焦糊气味。  相似文献   
49.
汽车坡路起步受力分析及操作要领   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车停在坡路上从新起步的时候,总是难以掌握,有时油门过大向前窜车,有时油门过小向后溜车,甚至起步熄火。下面就汽车坡路起步的受力情况分析一下,并在此基础上提出一些有益的建议和正确操作的要领供朋友们参考。  相似文献   
50.
记者近日获悉,由统一润滑油和教育部携手合作的“三个一”工程正式启动进入项目实施阶段,第一所润滑教学实验室在河北承德建成启用。项目建设期间受到国家教育部、中国汽车工程学会及修车专家朱军教授的大力支持,政企合作推动新型职业教育培养新型汽车维修技能人才的步  相似文献   
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