拱桥的起源与石拱桥的发展

为了解石拱桥在人类进步发展过程中的作用,以及促进古桥的保护,介绍各个时期石拱桥的技术特点和代表性桥梁.石拱桥是拱桥最原始的形态,最早出现在古希腊,罗马人继承和发展了石拱桥技术,在公元前后修建了大量精美的石拱桥.我国现存最古老的石拱桥不早于隋代,但据文献及绘画作品记载最早的拱桥可以追溯到东汉或西晋时期.19世纪初以来,随着钢铁和混凝土的推广使用,石拱桥比重逐渐降低,20世纪以后欧美很少修建石拱桥.我国自赵州桥建成以后1 300多年里,石拱桥技术发展缓慢,但新中国成立后,石拱桥发展迅速,跨径最大达到146m.由于受到材料强度低、自重大、施工困难、对地质条件要求较高等因素的制约,石拱桥在现代桥梁工程中已没有竞争力,往更大跨径的发展已没有工程意义.承载着历史和文化的古老石拱桥,是历史的见证,现代人有责任保护好这些石拱桥.     

中土风帆技术起源考

关于古代中国推进船舰的风帆技术,前人已有的论述皆默认其为独立起源,但并未对这一假定给出过任何证明.本文通过考证地中海-南亚商船与两汉时期中国接触的记载,将其与汉末魏初关于风帆的记载作对比,并分析汉代中西人员、物资交流规模,以及域外与汉地造船能力的落差,提出一种新的观点,认为汉末魏初中国帆船的出现极可能是受外来影响的结果——两汉时期的中西交流或远远超出一般想象,重新审视这段历史具有重要意义.     

国画山水与西洋风景的审美

中国山水画和西洋风景画在漫长的发展过程中,各自形成了独特的风格和审美情趣以及一套完整的理论体系,二者之间的审美比较,有助于我们更好的了解它们,也有助于两种伟大艺术的交流和发展。     

快速路系统规划理论起源的研究与思考

国内关于快速路已形成详细的工程技术规范,但从城市发展角度对快速路体系规划理论源起则鲜有研究。对第一次工业革命开启城市机动化交通进程以来的经典城市规划理论进行梳理,剖析其中道路发展从被动适应城市空间拓展到主动引导城市空间布局的理论演变,研究快速路规划理念的形成历程。对比国内外快速路发展历史,总结中国快速路“自下而上”式发展特色。以武汉市为例,从城市空间规划角度,对大城市快速路系统的完善与发展提出思考建议。     

永不畏缩 试驾宝马5系Gran Turismo 550i

从小就听过赫赫有名的这样一本书——《物种起源》,是英国一个叫做达尔支的老头写的讲述大自然物种演化规律的著作,同其它经典著作一样,我研读翻看的概率无限接近于零,只是从小就模糊地了解到其内涵大致包括物竞天择,自然演化等基本内容,同时也了解物种之间的更替是一个漫长的过程。而在汽车界,估计达尔文就要被宝马的设计师们气得把眼镜摔在地上了,因为这些欧洲的设计天才们看来从来就没把这位和蔼可亲的老人家放在眼里,他们更多地像躲在大自然背后那双神秘的手,总是随心所欲地横空出世一些新的物种,而这些新的物种出世前没有丝毫的征兆。宝马5系GT就是这样,有人喜欢人云亦云地将其解释为跨界,但我更愿意用创造这个辞藻来形容一下慕尼黑的设计师们。     

唯特利欢庆95周年创新历程背后的故事——沟槽式机械接头的起源

第一次世界大战期间，英国皇家工兵部队中尉ErnestTribe决定打造一款新型管道接头，既能妥善应对温度变化和振动，又能满足战争的严苛要求和高压液体输送的复杂性。此外，他还坚持这款新接头需易于使用且有助于快速连接管道系统。     

关于JSA在船舶安全管理中的应用

文章介绍了JSA的起源和运用，重点讲解了JSA的实施过程，指出了JSA在船舶安全管理中的应用和作用。     

大学的核心使命在于提供人才支持

现代大学办学宗旨、功能、形态和模式正在酝酿理论上的重大突破，迫切需要重新分类。 现代大学起源于欧洲中世纪，到2088年，人类将迎来世界上第一所大学——意大利博洛尼亚大学千年诞辰的伟大纪念与庆典。在大学几近千年的漫长历程中，尽管历经各种磨难，但这朵人类的智慧之花却始终能经受劫难而盛开不败，绵延至今。     

书法起源探析

书法形成经过了一个错综而漫长的过程,在这一过程中存在着相互关联的二重性格书写与文字、象形与刻划、原始与时代、神性与人性,并衍生出三个阶段原始文字的实用工艺性阶段、文字装饰阶段、高级的纯线条艺术阶段,这些性格与阶段皆与华夏文化相契合.