变频技术在起重设备上的应用

本文简要介绍了变频技术的原理和性能，并叙述其在起重设备上的应用配置。     

中日合资焦作三岛输送机械有限公司

焦作三岛输送机械有限公司系中日合资企业．是由中国焦作起重运输机械有限责任公司引进日本输送机株式会社（NC公司）的全套工艺技术建成的专门设计、生产带式输送机、托辊、滚筒的专业厂家，具有年生产托辊50万只的能力。     

SCET成功开发并启用“集装箱码头设备维修管理系统”

上海沪东集装箱码头有限公司（SCET）在原有RCMS（设备远程监控系统）的基础上，将大型起重设备上原先各个独立的RCMS模块整合成一套完整的设备监控和管理系统。该系统依靠可编程控制技术、网络通讯技术、VBA编程技术和无线冗余等多种现代技术，实现了港区内各类起重机设备电子化的集中监控与统计管理。     

上汽红岩:3个品牌4款专用汽车亮相2021梁山车展

2021年9月17—19日,上汽红岩携基于第6代重卡——杰狮、杰虎、杰豹3个品牌底盘的4款专用汽车亮相2021第17届中国专用汽车展览会。展车体现了上汽红岩深度聚焦产品使用场景,坚持底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路,与改装企业联手,为用户提供整车一体化解决方案,满足市场多样化需求。1.杰狮C68×4随车起重运输车杰狮C68×4随车起重运输车,基于CQ1317HL6Z底盘,是上汽红岩与国内头部改装企业合作倾力打造而成的,该车聚焦设备搬运、园林美化、港口码头、农场树林等使用场景,在动力、专业方面都相当出色。     

NAPA软件在铺管船完整稳性计算的应用

NAPA软件是目前船舶稳性计算中应用较广的软件。应用该软件进行铺管船完整稳性计算,过程快捷简便、数据准确可信,并得到ABS船检认可。该软件的应用对同类船的研究设计人员有一定的参考价值。     

首艘国产海油工程船交付

<正>我国首艘国产海油工程大型起重铺管船"海洋石油202"轮,船东中海油,驳型(非自航),无限航区,起吊能力1200吨,60天自持作业能力,完全由国内独立设计制造,2008年2月开工,同年11月下水,2009年7月完成主吊机满负荷吊重试验后     

船厂大型起重吊索具的管理

当前,船舶建造企业在起重作业过程中,因吊索具的使用不当和管理失控导致的大型设备事故时有发生。本文从吊索具在起重作业中的重要性入手,通过分析大型设备事故产生的主要原因,进一步提出吊索具管理的对策,以加强吊索具的管理,减少各类事故的发生,提高生产效益。     

熔盛重工“征战”海工市场制高点

"海洋石油201"是目前世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP3级全电力推进的动力定位并具备自航能力的船型深水铺管起重工程作业船,能在除北极外的全球无限航区作业.     

星马汽车携手华菱重卡为耀BaumaChina2010

BaumaChina2010上，星马汽车再次携手华菱汽车以盛大规模参展，9辆展车包括混凝土搅拌车、混凝土泵车、车载式混凝土泵、隧车起重运输车、矿用汽车和星凯马半挂牵引车．其中矿用汽车和车载式混凝土泵属首次公开亮相。此次联手出展，显示出一个集团旗帜下两品牌各自和互助发展的实力和效力。     

JQ900系列架桥机两种型号起重小车的对比分析

起重小车是JQ900高速铁路架桥机的重要组成部分。通过分析起重小车的结构设计、尺寸及重量,并运用SUPER SAP、ANSYS等软件进行有限元分析,对JQ900系列架桥机的A型和D型起重小车进行对比,得出二者的区别和各自优点。