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以往北京地铁依靠手工、小型机具和非标准自制设备进行线路维护,作业质量不高、效率低。尤其是在春秋两季线路维护时段长,受到线路上停电时间的限制,与运营的矛盾尤为突出。现行的维护模式满足不了地铁发展的要求,2007年北京地铁线路公司从奥地利普拉赛与陶依尔公司引进了2台08-16型综合维修捣固车,使用效果良好,介绍该综合维修捣固车的组成及主要性能,应用捣固车起、拨道的特点。 相似文献
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104.
罗来龙 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1996,20(4):412-415
运用静电场和流体动力学的基础理论,分析了气体-固体粒子流动系统摩擦起电的机理,并导出了电路中的起电电流密度的表达式。 相似文献
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106.
基于一辆搭载1.4 L增压乘用车,通过WLTC循环工况测试,分别对比研究了Fuel-Cut策略,对整车试验循环排放及油耗的影响。研究发现,怠速起停技术(STT)、减速断油技术(DFCO)和换挡断油技术(CFCO)均能够改善油耗,使得油耗分别降低1.34%、1.67%和1.13%,但对CO、NOX、HC及NMHC排放都会产生一定恶化。 相似文献
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1集装箱场桥设置远程操作站的必要性在集装箱场桥小车顶上设置远程操作站对于小车顶上的维修十分必要。远程操作站不仅可以确保维修人员在集装箱场桥小车顶上工作时的最大主控性,而且能保证维修人员最大程度地观察到工作区域,提高集装箱场桥维修的安全性。 相似文献
108.
从地铁具有站间距短、运行速度低、起制动频繁且加减速度大、线路曲线半径小等特点出发,对地铁车辆轮轨关系中几个比较突出的重要问题(脱轨、磨耗、舒适性等)进行了研究,并提出了建议。 相似文献
109.
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