浅析别克威朗车起动系统的检修

随着汽车智能化的发展,为了方便维修人员诊断汽车故障,汽车电路系统的故障从以前的无故障代码模式逐渐向有故障代码模式,检修方法也在不断优化,使维修效率获得了很大的提高,下面以带自动起停系统的2016款别克威朗车起动系统为例,浅析别克威朗车起动系统的检修。1别克威朗车起动系统概述别克威朗车起动系统相关电路如图1所示。     

集装箱门吊液压挠性防摇机构

10t集装箱门吊的起升机构采用液压挠性防摇 ,其防摇机构主要由钢丝绳卷绕机构和液压供油系统组成。介绍防摇原理和使用情况。     

YQB—Ⅰ型液压起拔道器起道能力的分析

通过计算分析，指出YQB-Ⅰ型液压起拔道器存在操作困难的缺点－为要达到额定的起道力，手柄压力远远超过人的体力适应范围，由此认为该型起拔道器急待更新改进。     

岸桥吊具导板应用的安全防范措施

为解决岸桥起升高度、小车速度等主要参数提高后吊具的对箱效率下降的问题,常采用吊具导板,这是一种最经济实用的方法.     

成果信息

电气化铁路供电系统状态红外检测电气化铁路供电系统状态红外检测是利用带电设备的热效应,采用红外成像技术,将不可见部件发热的辐射图像转变为清晰图像,     

门架升油缸U型固定螺栓安装改进

叉车在实际工况使用中经常出现门架固定起升油缸的U型螺栓断裂现象,不仅使叉车维修费用加大,而且导致门架在起升中的稳定性降低,易造成叉车作业的安全隐患。     

坞内船舶在起浮状态下的二次定位工艺技术研究

通过对坞内船舶在起浮状态下的二次定位工艺技术研究。使二次定位技术得到可靠地解决，使船坞一艘半造船成为可能，对提高船坞造船和平衡劳动力负荷有较高的价值。     

换档变速器在门式起重机起升机构中的应用

针对20t门式起重机增吨改造为26t的设计方案,通过分析比较,在原起升机构传动方案的基础上加装换档变速器,实现一套机构有效地完成原主、副两套机构的功能,从而取消副起升机构,合理减轻小车自重,提高门式起重机的起重能力,增加悬臂作业长度,更好地适应货场装卸作业的要求。