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11.
求解锚链对船舶的水平作用力时对悬链链型区分为自悬链和约束链两种情况并采用了不同的计算方法,计算锚的抓力系数时考虑了锚在海底移动距离、锚杆仰角、锚型,底质等因素,提出了锚在海底移动的运动方程.分别计算了锚的运动和船体的运动,运用MMG(Ship Manoeuvring Mathematical Model Group)模型,建立了比较符合抛起锚操纵实践的船舶抛起锚操纵运动数学模型.编制相应的软件进行仿真试验,试验结果和相关文献的结果一致. 相似文献
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14.
本文结合海洋绞车的特点,提出了一种电动绞车的控制方案。该方案采用ARM控制核心,以交流伺服系统作为驱动单元,实现对海洋绞车全自动控制。该控制系统具有运转精度高,稳定性好、机械和电气结构简单等优点,满足海洋绞车特殊环境条件下的安全可靠运行。 相似文献
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16.
本文以我院近年设计的三用拖船上配置的拖曳绞车选型为例,通过对拖曳绞车国际标准和现行拖船规范进行分析,叙述拖曳绞车型式,功能,钢丝绳,卷筒负载,公称速度,卷筒直径,容绳量、支持负载等的确定,以提供设计类似船型配置拖曳绞车时选型参考。 相似文献
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19.
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通过一台卷扬升船机事故现场的痕迹,结合理论计算,深入细致地论证了卷扬机高速轴及轴上零件的破损原因,提出了卷扬机在制造,使用时应该注意的安全问题。 相似文献