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181.
182.
时速30英里、二氧化碳排放量只有标准发动机的一个零头、售价4500美元左右,法国汽车工程师盖伊·内格雷设计的空气动力车完美得有些天方夜谭。 相似文献
183.
<正>二氧化碳气体保护焊(以下简称二保焊)主要用于焊接高强度、低合金钢车身,薄板件及中厚板件焊接,如散热器框架、门槛板和车门等。二保焊的使用方法很容易掌握,一般经过专业指导,通过几个小时的练习,即可学会并熟练掌握相关设备的使用方法。虽然能够熟练掌握设备的使用方法,但 相似文献
184.
介绍了对变温变压工艺条件下分子筛清除二氧化碳的能力的试验研究,并依据分子筛性能试验的结果进行了100人型分子筛二氧化碳清除装置的概念设计。 相似文献
185.
集装箱航运信息服务系统正参与一个重大国际环保倡议活动。该系统于2008年1月份启动运转,包括了全球最大的24家集装箱航运公司。作为世界环境日活动的组成部分,联合国环境规划署列出了帮助集装箱船队节能减排的12步骤,以鼓励减少碳排放。CSIS成员称他们正在提供创新方案实施这些步骤,以防止有害排放物和保护环境。这些方案已经促使现代集装箱船二氧化碳排放量仅仅为其上世纪70年代集装箱船排放量的25%, 相似文献
186.
187.
就在奥巴马忙于应付中国输美轮胎特保案成立之后所引起的一系列“麻烦”之际,9月16日又颁布了针对2012年至2015年车型的油耗和二氧化碳排放标准,要求汽车生产商产品的平均燃油耗在2016年之前达到35.5mile/gal(6.16L/100km)的国家标准。 相似文献
189.
德国Behr公司董事长就冷却系统在发动机中的重要性指出:过去,车辆中发动机冷却系统起着次要的作用,为了避免动力装置过热,必须将未能转换成可用功的能量以热量形式导出;现在,这种情况彻底变了,热管理系统有助于达到严格的排放法规,并更有效地利用热能,从而进一步降低燃油耗和二氧化碳排放。 相似文献
190.
禁止使用泡沫灭火的物品当汽车运输的氰化钠、氰化钾等氰化物毒害物品着火时,禁止使用化学泡沫扑救,因为氰化物遇泡沫中酸性物质即能生成氰化氢。氰化氢与氰化钾两者相比,氰化氢毒性更强,比氰化钾更容易通过呼吸道中毒。氰化物 相似文献