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501.
为了限制和减少温室气体的排放,2011年7月召开的MEPC.203(62)决议"MARPOL附则Ⅵ中包括对船舶能效的新规定",于2013年1月1日生效。介绍了船舶能效设计指数(EEDI)的由来,详细分析了EEDI计算公式及其EEDI基线公式,提出了降低CO2排放措施。 相似文献
502.
503.
504.
日前.英国议会特别委员会向欧盟提交了一份关于HH能源和气候变化的报告,称由于IMO有关减排方案的制定工作进展太慢.短期内不能为航运界提供切实可行的解决方案.所以建议欧盟推进单边立法减少航运业的二氧化碳排放.推荐业界使用欧盟排放贸易体系(ETS)或限制交易体系。 相似文献
505.
新能源汽车在降低能耗、减少二氧化碳排放等方面具有显著的优势,被视为未来汽车的发展趋势。随着我国"十城千辆"工程的逐步推进,各新能源示范城市都相继在公共交通、出租、邮政环卫等领域投放了批量的纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及混合动力汽车,新能源汽车逐渐出现在公众的视野当中。 相似文献
506.
507.
508.
叙述将DynaAutoⅩⅢ-500型CO2半自动焊接电源改制为自动、半自动两用电源的方法及生产应用的技术经济效果,并介绍了改装的电源应用于单面焊双面成形技术的工艺试验结果。 相似文献
509.
根据客车车身焊接生产实际情况,从工艺角度分析了薄板CO2焊焊接质量的基本要素和细丝CO2各种焊接规范、操作方法以及母材等因素对焊接质量的影响。通过生产实验,确定出最佳焊接规范参数及母材的合理设计制备等工艺措施,使薄板CO2焊获得了比较理想的焊接质量。 相似文献
510.