改扩建公路超高设计中若干问题的探讨

超高设计是道路曲线路段的重要设计内容,也是行车安全性和舒适性的重要影响因素,在高等级公路改扩建应用中尤为重要。基于S226省道温岭岙环至玉环龙溪段拓宽改造项目,结合JTG D20—2017《公路路线设计规范》道路超高设计的相关规定,针对改扩建公路中分离式路基超高线形设计方法、S型曲线超高设置、曲线内构造物超高验算以及老路路拱过渡等特殊超高问题,提出新老路间的差异平稳过渡方案,借以探讨改扩建公路超高设计的思路和方法。     

打造欧系豪华SUV新战靴 固铂SUV轮胎赛扬4XS问世

全球轮胎替换专家固铂轮胎近日正式向外界推出其首款由英国研发制造的高性能豪华SUV轮胎——Zeon（赛扬）4XS。该款轮胎是固铂在英国的技术研发中心采用先进技术研发而成，为欧洲钟爱越野驾驶的人们提供了基于创新科技的卓越性能表现和时尚外观，其美观的外表和出色的操控性，将保证车主享受平稳、安静，舒适的旅程。这也是固铂在美国以外地区研制的首款超高性能SUV轮胎。     

浦东机场三期卫星厅消防设计解析

浦东机场三期卫星厅是国内第一个、世界最大、覆盖功能最全面的单体卫星厅,消防系统设计是项目的重点和难点。围绕破解"大"的难题,介绍了消防平面分区、消防泵房的设置、消防水系统和设计参数的确定、消防水源供水能力的复核,以及气体灭火系统的选择等方面的对策,以期为同类项目提供参考,为功能复杂的超大体量、超大空间的消防设计提供借鉴。     

轨道几何状态测量仪检定台轨距及超高测量平台设计

轨道几何状态测量仪检定台可对轨道几何状态测量仪的各种功能进行检测.针对检定台轨距及超高测量平台的设计原理及结构、检测平台和电子尺硬件电路进行论述,并对其主要特点与功能进行分析.     

超大断面隧道软弱破碎围岩台阶法施工过程力学效应规律研究

超大断面软弱围岩隧道施工过程中,采用台阶法施工方案容易引起大面积塌方,但是可以有效缩短施工工期,从安全性的角度出发,台阶法施工特别是作为台阶法核心问题的台阶高度选择值得进一步分析。依托兰渝铁路两水隧道,采用三维数值仿真手段,分别建立台阶高度取H/3,H/2,2H/3和最大宽度处模型,模拟了铁路隧道在极软弱围岩中采用台阶法施工选择不同台阶高度的施工过程,对比不同台阶高度下隧道的拱顶沉降、水平收敛和掌子面挤出变形,揭示了台阶法施工过程中围岩力学效应的演化规律,并最终得出最优台阶高度,为工程施工提供参考。     

轨道检查仪检定台超高故障和调试问题分析

针对工务段在轨道检查仪检定台调试中,出现的各检定点超高计算结果大于、小于超高标尺示值,以及在超高标尺示值60点处,测量的实际超高值小于60,而180点处测量的实际超高值大于180等故障类型,分析其故障原因在于螺杆的抬升方向发生偏转。指出通过检定台活动端的螺杆支撑座和检定台调节梁调试检定台超高单元,均可以调整检定台超高活动端的升高方向清除故障,并对其原理进行说明。     

斜脊式路拱在超高渐变段路面排水中的应用

福泉高速公路莆田路段由于地形限制，路面纵坡小于０．５％，即凹型竖曲线的折点附近，该变段横坡由向外２％单面坡变到向内－２％单面坡范围内。雨中路面排水不力，地面积水１０ｍｍ左右，影响行车安全及路面结构的耐久性。介绍积水路段采用斜脊式路拱排水的做法。     

低调的汽车盛宴——2009纽约国际车展

2009纽约国际车展近日拉开帷幕，尽管美国汽车销售量已经连续6个月跌幅超过30％，但从会场上的情形来看，汽车厂商们仍要苦战经济寒冬。没有超大屏幕和奢华展台，今年纽约车展各大品牌汽车厂商纷纷以低能耗、高环保的新车抢镜，风格大多转向低调。     

超大体积承台混凝土防开裂施工技术

介绍内昆铁路李子沟特大桥超大体积承台防开裂技术措施 ,效果很好     

浅谈互通式立交纵断面设计

根据互通式立交设计中遇到的问题,对匝道纵断设计、拉坡顺序及超高设计提出几点看法和体会,力求使设计中的一些环节更合理.