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781.
为满足我国城市化进程中人们的出行要求,在制定城市交通规划时公交先行和城市轨道交通优先建设等措施被倡导实施。中低速磁浮列车作为一种新型轨道交通运输系统,它与传统轮轨列车不同,利用电磁力将列车悬浮、导向和驱动。在其线路的分析、计算与设计过程中,应充分考虑磁浮列车的特点。由于我国研究的中低速磁浮大都参照日本的HSST技术,现以该技术为研究对象简要分析中低速磁浮线路部分参数的选取,为我国中低速磁浮的研究提供参考。 相似文献
782.
783.
784.
785.
于光辉 《铁路通信信号设计》2003,(1):38-40,37
本文从分析HFC有线电视铜轴缆工作在双向传送过程中产生的损耗差异着手,探讨了线路均衡对汇聚噪声的影响,提出采用放大器加衰减片的方法,提出线路增益,满足线路均衡的原理及具体调测程序。 相似文献
786.
本介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法,并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。利用此方法可以在任意已知测站点测设线路中线(包括直线和曲线)上任意位置的横断面,并且具有放样数据计算简单、操作方便、点位精度高、速度快、效率高等优点,是一种很有实用价值的新方法。 相似文献
787.
既有线提速时无缓和曲线的最小曲线半径标准,没有现行的规范或标准可利用,本文对国内、国外无缓和曲线的最小曲线半径计算方法进行了分析、归纳,并提出了自己的观点。 相似文献
788.
超长无缝线路锁定轨温控制 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对气压焊连入法焊联区段锁定轨温的有效控制,保证超长无缝线路内部纵向温度力均匀分布,从而提高铺设质量,不留后患。 相似文献
789.
790.
铁路自闭贯通10kV电力线路电压损失计算公式的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
指出铁路自闭、贯通 10kV电力线路 ,电压损失率计算存在的问题 ,并对其进行理论分析 ,对计算公式进行推导 ,用于 10kV长距离输送 ,小负荷用电的铁路自闭、贯通电力线路。 相似文献