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501.
高速公路有效流量生成模型 总被引:1,自引:0,他引:1
流量预测是高速公路规划需解决关键问题。本文立足高速公路吸引流量的实质,界定了接公路项目可行性编制方法得到的高速公路预测流量和高速公路有流流量的区别,客观分析了高速公路有效流量的生存条件及影响因素,从宏观分析的角度建立了高速公路有效流量的预测模型,重点探讨了诱增流形成的“产业布局诱增”模型。 相似文献
502.
503.
504.
《海船法定检验技术规则1992》第十一篇第七章对国内航行油船消防措施作了规定,其中7.1对该章的适合范围做了明确的规定,即“7.1.1:本章适合范围见4.1的有关规定”。第四章4.1.1规定:“除另有明文规定者外,本章适用于载运闪点不超过60℃(闭杯试验,由认可的闪点仪测定)且其雷特蒸汽压低于大气压的原油和石油产品的油船,以及载运具有同样失火危险的其他液体产品的液货船。” 相似文献
505.
506.
507.
按照国际环保条约的有关要求,香港政府将于2008年第二季度开始,对于驶入香港海域的内地沿海、内河船舶将依照香港法例第413章附属规例《商船(防止空气污染)规例》(以下简称规例)的要求开始实施生效,界时除了《规例》规定的豁免期限船舶外,其它所有驶入香港海域的船舶都要符合《规例》的要求并办理相关检验手续。 相似文献
508.
为解决船舶检验不规范给海事管理带来困难的问题,结合日常船舶监督管理中所发现的船舶检验质量问题,列举案例,对常见的船舶检验质量问题进行分析和梳理,按照相关海事法规的规定和要求,提出海事管理机关加强船舶检验管理的必要性和可行性,对指导海事管理机关加强船舶检验管理具有较强的针对性。 相似文献
510.