国外航母甲板防滑涂料技术现状及发展趋势

介绍国外航母甲板防滑涂料的应用现状,包括飞行甲板防滑涂料的技术难点和施工工艺、机库甲板防滑涂料的应用情况;梳理了非晶态金属基涂料、高耐久想防滑涂料、单层快干防滑涂料等新型防滑涂料的研制进展。     

用微信撑起海事咨询一爿天——访“姚老师工作室创始人”、CCS高级验船师姚万军

<正>也也就半年工夫,"姚老师工作室"在微信平台上"火"了,业内粉丝已逾万人。凡是涉及船舶安全技术管理、船舶检验技术信息、IMO/ILO新公约要求、船旗国新要求、港口国检查,以及船员文化、培训等领域的问题,业内人士慕名发微信请教、交流。中国船级社(CCS)上海分社的高级验船师姚万军自然是有问必答,忙得不亦乐乎!其实,姚万军本人早就在业内"火"了,活     

有效运行质量管理体系推进海事船检工作提升

基于船舶管理存在规范化、程序化、精细化不足的问题,引用GB/T 19000—2008质量标准,建立结构化、文件化质量管理体系,构建常态化内部预防与纠错机制。首先,从质量目标、职责职能、制度程序、内外部审核与监控、保障机制等方面强调了引入质量管理体系的重要性;其次,从安全管理角度说明了质量管理体系的作用。最后,对质量体系运行的重要性与必要性进行了分析。经实际运行证明,质量管理体系对推进海事船检工作规范化、程序化、精细化开展起着越来越明显的作用。     

船舶焊接的缺陷及质量管理

详细介绍了船舶建造检验中发现的常见焊接缺陷主要为气孔、夹渣、咬边、未焊透或未溶合焊接裂纹等,分析了在船舶建造中由于船厂焊接工艺控制不严导致的各种焊接问题,提出了在船舶焊接质量中应抓好的五个方面。     

中国乘用车工况构建

依托“中国工况”项目，对我国乘用车行驶工况进行深入研究. 在全国41 个城市采集乘用车共计1 600 万km的行驶数据，收集各城市交通量大数据用于权重因子开发；利用权重因子对采集数据进行加权，获取代表我国驾驶特征的、统一的速度-加速度分布，以其为基准，使用卡方检验选择最优短片段组合作为我国乘用车行驶工况(CLTC). 对比CLTC工况特征与其他典型工况及实测数据GIS加权结果，CLTC工况更符合我国实际.     

郁江贵港城区河段河道演变分析

郁江的河道演变对河流的堤防安全、河势稳定、防汛抢险等影响重大。以郁江贵港市区河段作为研究对象，通过实测资料，分析了研究河段的历史演变，对24个典型断面的断面特征和河床演变的趋势进行分析。结果表明：研究河段在近30 a河槽变化不大，河势相对较为稳定，河道各个断面有冲有淤且变化幅度较小；在现有水沙条件下，未来河段将呈缓慢淤积的趋势，贵港和桂平航运枢纽对河势及冲淤变化影响不大。     

中国大马力柴油机加速进入全电控时代——西安康明斯发动机公司正式投产

据资料显示,2001年,国内重卡发动机的主导机型为132～154 KW(180～210马力).随着物流运输业的迅猛发展及治理超载、排放法规更加严格等相关产业政策的影响,短短的3年以后,其主导机型就变成了190～210 KW(260～300马力),这说明国内市场对重型发动机的需求愈来愈大,尤其是15吨以上中高端重型卡车继续保持高速增长的态势.从2005年开始,国内重卡发动机的主导机型开始向300以上马力转变,这趋势在2006年得到加强,全年重卡销量增长30%.今年上半年,重卡行业累计销量为255822辆,同比增长高达66.84%,部分高端重卡马力已经突破400马力.     

集装箱的检疫与检验程序(二)(澳大利亚农、鱼、林检疫与检验部1999年9月1日颁布)(摘要)

2.2.3受限制的货物和手续证明不正确的货物 FCL集装箱装运受限制的货物和证明手续不正确的货物时必须进行检查,检查可在拖车入口处进行,也可在指定的零散货集中地进行开包检查.     

泥结碎石道路施工质量检验评定标准探析

在泥结碎石道路施工中，只要严格控制原材料质量、施工工序，加强施工质量的检验与评定，就能极大地延长其使用和维修年限。     

浅谈现代物流的发展趋势

对现代物流的发展趋势作了详细的探讨.