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581.
582.
一、现代物流发展的宏观背景物流管理技术自80年代初期引进到我国以来,其应用在相当长一段时期内处于沉寂状态,究其原因,并非国人不识其中奥妙,而是在传统的计划经济条件下,缺乏由市场和企业机制推动的降低成本和提高效益的宏观经济环境与经济基础。现代物流是在传统物流的基础上发展起来的,其与现代经济发展、高效运输组织和计算机及网络等信息技术进步的有机紧密结合,使其在国民经济中的地位不断提高,企业采用现代物流技术改善经营管理和政府推进物流技术应用的积极性的提高,均是由宏观经济发展状况所决定的。1、物流发展与科技…  相似文献   
583.
信息化是缩短与国外先进船厂差距的有效途径。根据实施CIMS系统的初步实践,阐述了信息化建设与企业文化转变、管理规范化、业务标准化的辨证关系,以及实施CIMS的步骤与措施。  相似文献   
584.
随着道路运输业的发展以及私人汽车快速进入家庭,汽车维修需求的多样性日趋明显,《机动车维修管理规定》中也提出了加快建立和完善汽车维修救援服务体系的要求。建设汽车维修救援服务体系是构建和谐社会、健全社会服务保障体系的重要方面,是以人为本、全面建设小康社会的需要,对保障道路交通畅通,促进道路运输业健康发展和提高道路交通突发事件应急处理能力都具有重要意义。  相似文献   
585.
基于图像处理的桥墩防撞预警系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用图像处理硬件设备,通过摄像头将视频信息采入,送入DSP进行分析处理;专门视频信息处理软件,运用各种图像处理技术,进行实时处理分析,对船舶进行实时监控。当船舶进入预警区,经计算机判断处理,提醒监控人员并通过广播对船舶驾驶人员发出警告,避免事故发生。 在图像序列处理技术的开发中,采用软硬件分离的方法,先进行基于Visual C++的计算机软件设计研究;在软件中,研究了船舶检测、船舶跟踪与计算等内容。  相似文献   
586.
五月份,珠江流域受气候影响,大到暴雨降临,有利地缓解航道水位状况。水运企业抓住大好时机,运输生产呈现一片繁忙景象。在各级交通、运管、航道、海事部门和水运企业的共同努力下,采取了有效措施,加强领导和组织协调,落实各级安全管理责任制,加大督促检查力度,积极探索水上交通  相似文献   
587.
内河航道岸线规划与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里(不含长江),约占全国航道总里程的1/5,内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1/4和1/2。截至2004年底,全省2.44万公里航道中,等级航道仅有7186公里,其中二级航道201公里,三级航道542公里,四级航道684公里,五级以上航道5759公里。  相似文献   
588.
从施工企业物资管理的重要地位和物资管理中实际存在的问题出发,从系统科学的思维、现代物流的理念以及战略经济的理论高度,论述施工企业物资现代化管理的途径和方法。  相似文献   
589.
论企业知识管理的基本问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着知识经济的来临,知识管理将成为企业管理活动的主要领域。企业知识管理是以知识为核心的不同于信息管理的通过知识共享来实现的企业管理活动。主要讨论企业知识管理的内涵、特点、原则以及实施要求等内容。  相似文献   
590.
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