济南市顺河高架系杆拱桥吊杆更换设计

济南市顺河高架系杆拱桥跨越多股电气化铁路干线,跨径组成为1—90 m下承式钢管混凝土柔性系杆刚架拱桥,介绍该桥的吊杆更换设计。从3个方面介绍中小跨径系杆拱桥吊杆更换的设计思路:新吊杆结构型式选取、临时吊杆体系对比、电气化铁路上方更换吊杆施工注意事项。对施工监控、钢管混凝土脱粘、系杆松弛进行简单说明。模拟试验结果验证了该吊杆更换方法是可行的。     

大跨隧道拱盖法施工地层沉降分析

针对"上软下硬"地层中大跨隧道拱盖法施工的地层沉降问题,选取某地铁车站的典型剖面,建立二维分步开挖模型,通过分步开挖全过程的数值分析,得到拱盖法不同施工步序下的沉降值,推断控制重要环节为中导洞开挖、拆撑和拱盖施作、侧导洞开挖。对重要工序下地表沉降监测值进行对比分析,进一步对各阶段沉降比重进行验证,并分析两者发生偏差的原因并提出相应对策。     

基于块体离散元法的盾构掘进围岩与管片变形模拟研究

针对有限差分法及有限元法等连续介质数值方法无法模拟砂卵石地层的离散介质属性的问题,基于块体离散元方法,建立离散元模型,模拟盾构穿越砂卵石地层的掘进过程,研究盾构掘进过程中砂卵石地层中块体或颗粒间结构面的位移以及围岩与管片变形;将砂卵石地层等效为连续介质,建立有限差分模型模拟盾构掘进过程,并且对比离散元模型与有限差分模型计算结果之间的差异。结果表明：离散元模型中结构面正法向位移超过 0.1 mm的区域主要集中在仰拱处,结构面负法向位移超过 0.1 mm 的区域位于两侧拱腰处,结构面切向位移超过 0.4 mm的区域主要集中在仰拱处;对于围岩和管片的变形,离散元法的计算结果均大于有限差分法,因此采用离散元方法对砂卵石地层中隧道及管片的设计方案进行验证相对更加安全、合理。     

G305国道田庄台辽河公路大桥设计综述

新建的G305国道田庄台辽河公路大桥主桥采用了六跨悬浇连续箱梁,桥址处水深流急,是我省最复杂的桥梁之一,对大桥的设计情况进行了概要总结。     

六车道大跨连拱隧道的施工技术

该文结合宛坪(南阳-西坪)高速公路多座六车道大跨连拱隧道的建设,就隧道洞口软弱围岩地段的处理、三导洞开挖方法及施工工艺、中隔墙底部加固、中隔墙采用夹心式衬砌的施工工艺等内容进行了探讨,对大跨连拱隧道设计及施工提出了一些建议,以供其他大跨连拱隧道设计和施工参考。     

大跨浅埋偏压双连拱隧道施工技术

桃花沟隧道为上海至武威高速公路河南境内的一座双向六车道大跨连拱隧道,隧道进出洞口位于浅埋、偏压地段。该文重点阐述洞口浅埋偏压地段回填反压、注浆固结的地表处理方法和三导洞先墙后拱的施工方法。     

不同运量跨座式单轨供电系统方案研究

通过比对不同外部电源供电方式、环网接线方案输电能力、投资规模与不同运量跨座式单轨线路需用功率及投资指标的适应性,得出不同运量跨座式单轨供电系统外部电源供电方式、中压网络接线的标准与方法,并通过与大运量轨道交通供电系统可靠性保障措施对比,从降低中低运量单轨线路整体投资出发,结合供电系统设计新理念、新思路,提出了优化后的单...     

长沙市三汊矶大桥西岸边孔65m跨箱梁顶推施工技术

介绍了长沙市三汊矶大桥西岸65 m跨箱梁顶推施工工艺、施工技术和施工控制,对顶推预制场的优化设计、导梁的合理配置、临时墩设计施工、墩顶水平偏位的控制及箱梁的导向与纠偏等关键施工技术进行了探讨。     

跨断层独塔斜拉桥的非线性地震响应特性研究

跨越活动断层的桥梁结构面临地震时断层错动的严重威胁.为合理模拟跨断层地震动的滑冲效应脉冲,基于近断层脉冲型地震动的分解-叠加方法,发展了一种可体现场地高频特征的跨断层地震动合成方法.首次采用最大位移与永久位移之比作为波形参数,基于搜集的96条包含永久位移的地震记录,建立了波形参数与脉冲参数之间的联系.结果表明:所建议方...     

高墩大跨预应力混凝土桥桥式方案及合龙顺序选择

复杂山区铁路大跨度预应力混凝土桥选用连续梁桥式还是连续刚构桥式，是方案设计时需考虑的首要问题。结合渝怀铁路具有代表性的几座桥梁设计，对桥式方案的比选，以及中跨与边跨合理的合龙顺序进行论述。