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34.
关注天气变化,分析大势趋向:关注装卸进度,把握开航时机;关注风浪流向,设计合理航线;关注货物积载,保持正常运输;关注船体机构,保持足够强度;关注机械设备,保持正常运转;关注值班纪律,小心谨慎驾驶;关注防火巡查,消除安全隐患。  相似文献   
35.
集装箱运输     
《海运情报》2006,(9):36-37
中远集运在中印间开展新的集装箱运输;上海/博多间海铁联运8月开始;阳明海运调整亚洲区域内的两条航线。  相似文献   
36.
航运与物流     
《中国海事》2006,(12):75-75
近日,韩进海运新辟一条连接东南亚、日本和加利福尼亚的泛太平洋航线,该航线投入6艘4800~5600 TEU型集装箱船。挂港顺序为:东京、大阪、高雄、香港、巴生、新加坡、盐田、香港、大阪、东京、长滩、奥克兰、东京。  相似文献   
37.
近来,亚洲至北欧航线的货运量持续增长,各货船几近满载。更为重要的是远洋承运人不再通过自相残杀的定价相互竞争,托运人也就难于通过合同谈判压倒对方。下文将就这一现象及其背后原因作一探究。[第一段]  相似文献   
38.
这是掀开中美海军交往史上崭新一页的一天。  相似文献   
39.
40.
闵光 《海运情报》2006,(2):11-12
亚洲区域内航线的集装箱船公司正在加强往新兴市场BRIC(巴西、俄罗斯、印度、中国)中的中国、印度,以及经济稳定增长的东盟的泰国、外资纷纷进入的越南的配船。往享受原油价格大幅上涨好处的中东地区的航线也在增加。由于租船费上涨和船舶运力不足,这几年由二三家公司共同营运和利用其他船公司箱位的情况很多。  相似文献   
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