全文获取类型
收费全文 | 2606篇 |
免费 | 112篇 |
专业分类
公路运输 | 1038篇 |
综合类 | 573篇 |
水路运输 | 353篇 |
铁路运输 | 657篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 159篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2718条查询结果,搜索用时 156 毫秒
921.
大跨高墩T构铁路桥设计研究 总被引:5,自引:5,他引:0
饶少臣 《铁道标准设计通讯》2005,(11):52-56
宜万铁路穿越崇山峻岭,为减少工程对高陡岸坡稳定性的影响,在马水河大桥选取了大跨高墩T构桥式方案,结合该桥的设计与研究,介绍大桥主要结构构造,并从施工方案分析、结构体系受力及刚度研究、收缩徐变影响、抗震性能等方面叙述了大跨高墩T构桥的主要力学特点和结构性能。 相似文献
922.
923.
924.
925.
926.
将模糊聚类最大矩阵元原理与最小二乘最优准则下的模糊ISODATA聚类迭代原理相结合,并按最大隶属原则确定最优分类,建立了基于迭代的模糊混合聚类法.利用此方法对辽西沿海诸河流域进行了分类评价,得到了令人满意的结果. 相似文献
927.
928.
929.
以九景衢铁路的汪桥隧道为工程依托,以风险分析为基础,结合监控量测和数值模拟手段对施工方案进行了综合分析计算,对之前提出的"地表注浆加固+机械开挖+加强设计支护参数+沉降监测"的综合性施工方案进行了可靠性论证。实践证明,该工法条件下,隧道拱部沉降及山体高压电塔的变形都在合理范围之内,技术经济效果十分明显,可为今后类似工程提供借鉴。 相似文献
930.
灌河大桥为主跨400m的叠合梁斜拉桥,主梁为双工字型边主梁。为使该桥顺利安全合龙,中跨采取温度合龙,并采用临时长圆孔拼接板为过渡性约束措施的辅助合龙技术,即首先以临时长圆孔拼接板固定合龙口状态,在预测温度变化范围内解除塔梁临时约束,然后根据实测螺栓孔距加工永久拼接板,最后由永久拼接板替换工具板,完成合龙。中跨合龙前,提前2个梁段观测扩大合龙口的状态,通过计算确定合龙段下料长度及长圆孔工具拼接板螺栓孔尺寸;为满足温度±5℃变化范围施工要求,工具拼接板长圆孔尺寸定为ф33mm×93mm,工具拼接板外形尺寸与永久拼接板相同,工具拼接板长圆孔高强度螺栓按80个设计。实践表明,采用该方法进行合龙减小了温度变化对合龙施工的影响,提高了合龙施工工效和可靠性。 相似文献