青南大道跨遂成铁路桥梁转体施工工艺

随着我国新建高铁及既有铁路提速的不断发展，大量跨越铁路的桥梁建设也日益增多。为不影响铁路线运营，采用转体施工是跨线桥的最佳选择。本文以青南大道跨遂成铁路立交桥为例，介绍了桥梁转体施工工艺和施工控制要点，可为今后转体施工提供参考。     

跨高速公路独塔斜拉桥结构型式分析

独塔斜拉桥以其独特的景观效果逐渐出现在高速公路跨线桥中,特别是在高速公路的出入口、服务区等处,亦可作为标志性建筑起引导驾驶员作用,结合高速公路跨线桥的特点对独塔斜拉桥结构型式进行分析,为跨高速公路独塔斜拉桥的设计提供参考价值。     

保阜高速公路跨京广铁路立交桥梁方案研究

目前我国高速公路、市政道路与铁路发生交叉越来越多,如何选择合理的跨越方案,减少对铁路运营的影响,是当前需要重点研究的课题。就上跨铁路的桥梁方案进行研究,提出了预应力混凝土T形刚构转体、预应力混凝土独塔单索面斜拉桥、预应力混凝土T梁的桥梁方案,并对各个方案进行全面评价,并选择对铁路影响最小的T形刚构转体方案跨越,显著减少对铁路的影响,并确保铁路运营的安全。     

高等级公路跨线桥设计探讨

跨线桥是高等级公路的重要组成的部分。对跨线桥的美学设计，合理桥型进行了详细论述，并介绍了西安到三原一级公路路线桥的设计特点。     

城市跨线桥门式桥墩的改造

随着现代城市的发展,互通立交以及高架桥越来越多,使得门式桥墩的应用越来越多；随着交通量的日益增长,道路的拓宽改造也越来越多.笔者重点介绍了厦门市仙岳路的拓宽工程中对上跨仙岳路的匝道桥桥墩进行的门式墩改造,可供同类结构设计参考.     

107国道跨金水路,郑汴路立交桥方案设计概况

该文主要阐述了１０７国道跨金水路、郑汴路立产桥修建的必要性以及这两座立交方案设计的主要思路及要领。     

互通立交桥面裂缝分析及补救措施

本文通过季市互通立交桥面裂缝的调查，分析产生的原因，提出补救措施供同行参考。     

高速公路跨线桥的设计美学与经济研究

高速公路是全封闭、全互通．至少双向四车道、具有智能收费管理系统的交通载体．也是兼顾国计民生的社会基础工程．因此：高速公路与地方公路之间必不可少的需要设计和建设诸多的跨线桥．形成纵横交叉的交通运输功能．所以高速公路跨线桥是高速公路设计工作的重要组成部分，一个技术先进、功能齐全．布局合理、景观协调、     

准高速铁路行车线上跨线桥的施工

介绍准高速铁路线上跨线桥的施工方案、便梁检算与施工安全措施。     

少支点支架在跨线桥整体现浇施工中的关键技术

现浇立交桥的跨线施工中,使用少支点支架进行施工,不仅满足了下跨线的安全运营问题,而且操作简单、快捷,施工质量也可以得到了保证。该文结合苏州工业园区北环路东延工程整体现浇跨越苏嘉杭高速施工过程,介绍了少支点支架在跨线桥整体现浇施工中的关键技术,可供桥梁施工人员参考。