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101.
102.
远远望向如潮水般的车流,一团红色的火焰夺目而出,那就是凯迪拉克新CTS,虽然我还没有与它亲密接触,但仅仅从那个与众不同的霸气“前脸儿”就不难看出,新CTS将是一般突破以往传统美国式车型的新生力量。 相似文献
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105.
为计算斜拉索在未来服役期的车致荷载效应极值,基于经典Rice公式理论,提出斜拉索车致荷载效应极值计算方法。该方法首先采用蒙特卡罗随机抽样法生成过桥车流荷载;然后利用影响线加载的方法求解斜拉索的车致荷载效应应力时程,并拟合Rice公式的最优参数;最后对斜拉索的车致荷载效应极值进行计算。采用该方法对杭瑞高速鄱阳湖二桥斜拉索车致荷载效应极值进行分析,结果表明:斜拉索车致应力受车流状态的影响较大,其随车流密度的增大而增大;经典Rice公式对斜拉索车致应力年跨阈率的拟合效果较好,提出的斜拉索车致荷载效应极值计算方法应用方便;斜拉索车致应力极值随重现期和交通量增长率的增加而增大,且密集车流对斜拉索车致应力极值的影响较大;在目前的随机车流荷载作用下,斜拉索失效概率较小,最长的Z18号斜拉索在设计使用年限20年内的应力极值为51.69 MPa,失效概率为4.6×10^(-3)。 相似文献
106.
凯迪拉克品牌汽车在世界上一直享有极高的声誉.在人们心目中,它是财富.地位和荣誉的象征,有些人甚至把拥有一辆凯迪拉克当作毕生追求的梦想。今天.上海通用携凯迪拉克全新“字母系列”CTS.SRX、SLR登陆中国并在国内生产,其意义不仅仅是为国内高端汽车市场增加几款车型,更看重的是其“敢为天下先”的精神和理念——凯迪拉克是无法湮没在车流中的。 相似文献
107.
108.
109.
关于车流调整适应市场经济环境的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现行车流调整模式难以适应市场经济环境的现状,提出实行网运分离和利用计算机网络,使车流推算和车流调整适应市场经济环境的看法。 相似文献
110.
《铁道标准设计通讯》2006,(7):47-47
2006年7月1日,京沪线电气化将正式开通运营。目前。铁路部门正在抓紧时间做好作业人员培训、各类应急预案的制订,特别是针对电气化开通后技术条件发生重大变化的情况,抓紧研究和制定车流调整、电网维修和电网区段人身安全等方面的规章、制度、措施和办法,并尽快组织落实。北京、济南、上海铁路局京沪线配属的电力机车将按时到位。 相似文献