车迷热线

MTC先生：您好! 我是贵刊的忠实读者，现有一个问题咨询，请予解答。 对机动车而言，只分汽油机用润滑油与柴油机用润滑油，摩托车用润滑油只是对润滑油销售市场的细分，而不是专门为摩托车制作的。换句话说，相同等级、标号的润滑油，汽车和摩托车是能互换的。同等级、同标号的润滑油汽车与摩托车能否互换？谢谢！     

国内外车用发动机发展状况研究

随着世界汽车工业对汽车发动机的要求日趋严格，其性能的好坏直接决定着汽车性能的好坏，也决定了汽车市场的前景。国内外汽车厂家都十分重视发动机的政策法规、产品开发、新技术的应用、发动机市场格局及其变化。特别是加入WTO后，我国对汽车发动机具有档次适中，动力相对充裕，适应新的竞争环境的要求有增无减，以便在激烈的市场竞争中建立和保持竞争优势，是汽车工业快速发展的必然选择。     

车用发动机球铁曲轴的质量控制

曲轴是发动机的重要零件,在运转时承受不断变化的气体压力、惯性力和扭矩的共同作用.为保证运转可靠,曲轴必须具有足够的刚度、疲劳强度(以弯曲疲劳为主)及良好的耐磨性.车用发动机曲轴普遍使用球铁制造,在目前已成为我国独特风格,但从生产现状看,如何提高曲轴铸造、曲轴强化等工艺质量,进一步降低生产成本是必须研究解决的主要问题.     

车用汽油清净剂国标5月1日正式实施

由国家环保总局提出、国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布的《车用汽油清净剂》(GB19592—2004)国家标准于5月1日正式实施。该标准规定了车用汽油清净剂的术语和定义、要求和试验方法、检验规则、标牌和标志、包装、运输、贮存等内     

车用液化石油气的气质特性及其对发动机性能的影响

1引言 目前,世界汽车工业正面临着前所未有的环境污染和石油短缺的巨大挑战,为了进一步降低汽车尾气排放、合理使用能源,世界上许多国家都在大力推广燃气汽车.燃气汽车已在世界许多国家得到广泛应用,其相关技术也日趋成熟,福特、本田、丰田、菲亚特等许多汽车公司开发的新一代燃气汽车已经能够达到超低排放水平,为其进一步发展展现了良好的前景.我国燃气汽车目前处于起步发展阶段,液化石油气汽车因气质问题所引起的汽车故障时有发生,成为液化石油气汽车推广和应用的主要障碍,解决气质问题已迫在眉睫.     

重型车用柴油机燃料喷射系统的发展

柴油机在世界范围内已占有极其重要的地位,满足环境保护要求的燃烧系统的研讨和开发正在加强。波许公司及时认识到发动机制造厂对喷射系统提出的要求——在保持柴油机经济性和可靠性方面的传统优点的同时,降低排放和燃烧噪声,并已率先作了发展。 通过各种发展计划,直列式喷油泵喷射压力范围已得到扩充;带有集成定时控制的直列式喷油泵及泵喷嘴目前正在开发之中。 发展新产品的两项重要目标是进一步改进喷油率和预喷射特性的控制。纵观现时使用的重型卡车表明,需要在诸如如何实现起动油量能根据气温来控制等许多方面作改进。除机械喷射系统外,电控喷射系统具有能对发动机更多参数进行控制的能力。     

GK1系列机车用风扇偶合器改进设计

结合GK1(GK1、GK1BGK1C)系列机车用偶合器的使用情况，针对偶合器的易损易耗件的使用寿命短，以及偶合器的空载转速高等问题，提出了改进措施。     

NTN公司新一代电动车用驱动系统

NTN公司面向新一代的电动车,曾研发出直接安装在车轮内部的轮毂电机和减速装置,称为“轮毂电机系统”,以及“单机型电动车辆驱动系统”,并已实际投入使用。     

兵器工业车用发动机专业情报网第十三次全网大会在上海召开

<正>2012年8月9日,"兵器工业车用发动机专业情报网第十三次全网大会暨《车用发动机》编委会工作会"在上海召开。会议以"数字化设计与制造"为主题,邀请国内多位知名专家、学者作专题讲座,并现场观摩中国商飞集团上海飞机设计研究院关于大飞机数字样机虚拟现实和物理样机试飞的3D演示。会议由情报网网长兼《车用发动机》社长甄彦斌主持,中国商飞上海飞机设计研究院副院长叶伟作了"商用大客机C919