2005年车用汽油发动机市场分析及展望

2005年，由于乘用车以及轻、微型货车的增长，带动与之配套的汽油发动机快速增长，产销增幅分别高于整个车用发动机增幅4．94和4．86个百分点。在汽油发动机大幅增长的同时，由于中、重型货车以及大、中型客车产销量的下降，造成柴油发动机产销同比也出现了下降，柴油机在汽车发动机中所占比重大幅下降，汽油机所占比重同步上升。     

满足比欧洲2号法规更严格的重型车用柴油机——包括排放后处理在内的降低排放策略

内燃机，尤其是重型车用柴油机，正面临着严峻的挑战以应对世界范围日益严格的排放法规。     

城市有轨电车用微机控制直通电空制动系统研制

分析了有轨电车制动系统的主要特点，介绍了四方所研制的有轨电车制动系统的组成，主要功能、作用原理、试验验证情况，认为该制动系统能够满足城市有轨电车的制动性能要求。     

车用催化剂小样评价系统的研究与开发

随着汽车保有量的增加，以及在固定源排放控制方面的进展，汽车排放已成为最主要的空气污染来源。在降低汽车排放污染的各项措施中，发动机尾气催化净化技术又是目前公认的、最有效、最有发展前景的技术措施。因此，我们研究开发了车用催化剂小样评价系统，为催化剂的配方研究、性能对比研究提供了良好的实验装置。     

国外车用冷却液再生技术的现状与发展趋势

从汽车上排出的废冷却液(以下简称为LLC)很多,它们被当作废弃物而白白地流失。如果能够将其加以再生利用,一则可将宝贵的资源损失降至最低,二则又可使其不致成为破坏环境的一个因素。     

我国车用柴油机进入欧Ⅲ新时代

2004年9月1日，我国主要的车用柴油机企业在整体跨越了欧Ⅱ排放法规的历史性阶段之后，2008年更为严格的欧Ⅲ排放已开始进入倒计时。     

让"心脏"与汽车品牌一起跳动

1979年，朝柴研制成功中国第一台高速车用柴油机，在全国第次把柴油机改装在解放汽车上，大受用户欢迎。这一改装促成了日后风靡全国的“汽改柴”的发展风潮，朝柴从此由农用柴油机转产汽车主动力。在轻型车这一领域中，朝柴的产品属九十年代以后的高档产品，重量轻、噪声低、节油性好、可靠性高、故障率低，而且服务网点遍布全国，由于这些优势，朝柴占据了轻卡动力领域的主导地位。截至目前，朝柴机社会保有量和轻型车动力市场占有率继续保持全国第一。     

欢迎订阅2006年度《车用发动机》

《车用发动机》（双月刊），1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊（遴选）数据库、中国期刊全文数据库、万方数据一数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。本刊辟有综合评述、性能研究、设计计算、模拟仿真、电子控制、排放控制、增压技术、测试技术、工艺材料、零部件、油料和信息等栏目。主要面向科研院所和企事业单位的科研和工程技术人员、大专院校师生、相关行业的管理人员及使用维修人员等。