浅析干部带车与行车安全

干部带车作为落实安全管理规定的具体措施，已成为部队车辆管理工作的一项制度。实践证明，干部带车是加强军车运行管理的有效手段，是预防车辆事故、促进行车安全的重要措施，但需要强化责任意识，熟悉相关业务知识，掌握必要的安全措施，切实提高干部带车水平。     

加强车辆安全管理刍议

加强领导,预防为主,坚持齐抓共管首先必须纠正事故难免和消极保安全的错误思想,树立积极预防的思想。从保证部队安全稳定和提高部队战斗力的高度认识车辆安全管理的重要性,坚持党委议管、主官上阵,加强组织领导。其次要克服预防事故的畏难情绪,纠正出了事故怨天尤人的倾向,树立     

云南：统一海事执法车辆外观标识

2011年11月25日，为认真贯彻落实《云南省人民政府办公厅关于印发云南省海事执法车配备管理规定的通知》精神，加强该省海事执法车辆管理，统一外观标识，规范海事执法行为，云南省公安厅和云南省交通运输厅联合发出通知，从2011年12月1日起，对该省海事执法车辆实施统一外观标识管理。     

简讯

工信部公安部：停止新批卧铺客车 工业和信息化部、公安部近日联合下发通知，要求进一步提高大中型客货车安全技术性能，加强车辆管理和注册登记管理。根据通知要求，自2012年381日起，新定型的公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，装备限速装置，且限速装置的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；     

基于ERP系统的车辆管理及其效果

资源整合统一管理，具有集成性、先进性、统一性、完整性和资源信息共享等特点，因此，将车辆纳入ERP（Enterprise Resource Planning）系统进行细化、量化管理，提升车辆有效管理水平，对保障营运生产具有重要作用。     

《告知书》遭遇“尴尬”折射荣辱道德

交通违法处理，是公安交通管理部门实施交通管理的重要手段，也是法律赋予的具有约束力和强制力的执法措施，它与交通安全宣传教育、车辆管理、肇事处理等相关措施相配套，形成了一套完善的、标本兼治的交通管理功能体系。然而，当作为交通管理部门发出的交通违法处理程序之一的《交通违法告知书》，被贴上“查无此人”或“地址不详”的邮政标签后，一件件、一捆捆地被退回交通管理部门时，交通执法遭遇到了前所未有的尴尬。     

强化车辆装备管理“四要”

要严格控制车辆动用 车辆装备管理是部队建设的重要部分，单靠车管部门的力量是远远不够的，因此，机关各部门要齐心协力、齐抓共管，及时向领导汇报车辆管理中出现的新情况、新问题，以便得到领导的支持。要严格车辆派遣制度，平时机关用车，坚持先由本部门领导签署意见，再交车管部门统一计划，最后报主管领导审批的“一支笔”派车审批制度。要压减车辆使用辆次，能合并用车的要坚决合用，可派可不派的车坚决不派，该封存的车辆要坚决封存。     

车辆管理高唱“一二三四”歌

对于汽车颜色的选择，大多数人会从美观的角度来考虑，很少从安全的角度考虑。在汽车行驶中，车身颜色与交通安全密切相关。在汽车遭遇意外时，有些颜色会起到加剧险情的副作用，也有一些颜色却可从某种程度上降低险情或避免事故的发生。