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111.
<正>故障现象一辆2010款别克昂科雷,行驶里程200000km。该车事故维修后正准备交付客户,在试车时转速表、车速表、水温表、燃油表突然归零,之后立即恢复正常,故障灯、ESP灯点亮,打火没有反应,踩加速踏板车辆不走,几秒后又恢复正常。该故障没有规律性,冷车、热车都会出现,但又不经常出现,走颠簸的路面故障也不频繁。 相似文献
112.
113.
114.
在进行公路越岭线设计时,为使设计更经济,合理,应进行多方案比选。笔者结合多年工作实践,在进行经济比较的基础上,提出用车速图来分的道路线形的设想,使线形设计更高的技术要求。 相似文献
115.
在瑞士.把最高车速降到30公里/小时的措施在局部地区实施的效果更优于在大范围区域内实施的效果,尤其是在居住区的干道和辅助干道上实施这一措施的效果更好。这些30公里/小时限速区(以下简称“30公艰限速区”)只在面积不大于1平方公里且没有主干道路的区域内设立。 相似文献
117.
我们在日常生活中做任何事情都要留有余地,以便从容处置。说话留余地、做人留余地、做事留余地,对我们大有裨益。实际上,我们驾驶车辆也该留余地。行车中,驾驶员处理情况时既要果断及时,又要给自己留有余地,以免措手不及。那么,怎样留余地才算安全呢?笔者结合本人的实践,下面就以车速50公里/小时为例谈谈体会: 相似文献
119.
故障现象:一辆奇瑞东方之子2.0AT轿车,行驶里程3.7万km。该车近期出现加速不良、油耗偏大的故障现象,最高车速只能达到130km/h。故障诊断:东方之子2.0AT轿车的最高时速一般在180-190km,这辆车只能达到130km,显然其动力系统有故障。因为动力系统包括发动机和变速器两部分,所以必须首先断定故障发生在哪个部分。 相似文献
120.
我国第一个针对汽车燃油消耗的强制性国家标准GB19578--2004《乘用车燃料消耗量限值》于2005年7月1日实施。该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力,最大设计车速大于或等于50km/h,最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆(指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客汽车)。 相似文献