世界电动摩托车锦标赛启航 中国宗申车队勇夺首个冠军

荷兰（Netherlands）在日耳曼语中叫“尼德兰”,意为“低地之国”,全境多为低地,以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风气而闻名。8月8日,在这个美丽的国度,迎来了2014年世界电动摩托车锦标赛（MotoE Racing Championship）的首次比赛。荷兰多变的气候,给首场比赛带来了巨大的困扰。不过,在冲刺赛中,中国唯一一支参加比赛的中国宗申车队显示了强大的实力,驾驶宗申自主研发的ZSE002R的何智锋轻松领跑全场比赛,夺得了世界电动摩托车锦标赛的首个冠军。     

征战襄阳中国宗申车队迎来两连冠

襄阳,中国历史名城,是古代兵家必争之地.6月21日,全国公路摩托车锦标赛在这里进行了第二场的厮杀,在这场只流汗不流血的战争中,中国宗申车队凭借宗申利器RC250R和团队努力,大获全胜,取得了厂商杯国产250mL公开组团体冠军,并包揽了该组个人冠亚军.     

勒布与他的新赛车：雪铁龙车队征战WTCC

如果你是勒布的粉丝，那么以下的消息会让你振奋不已。塞巴斯蒂安·勒布在他首次驾驶WTCC赛车之后，成功登上了领奖台。这不仅要归功于赛车的优异表现，同时多年拉力赛车的驾驶经验也有助于勒布获得好成绩。     

再战蜀道(上)——济南铃木GR150路试活动剪影

<正>自GR150新品于4月在四川成都亮相后,在业界引发的震动超出想象。铃木高层认为,GR150代表着未来发展的趋势,符合市场需要,而西南区域的经销商们则无不对这款新品报以很大的希望!在舞台上惊艳亮相后的GR150很快就开启了它盛大的征程,从西昌到成都,一路上,我们的路试车队披荆斩棘,对铃木的核心研发能力进行了最严苛的测试。     

激战高温 精彩不断 SSS第5站赛事报道

2010年7月4日,北京阴天,气温高达35。C,而且十分闷热,湿度很大。SSS（2010周才鸿超级绵羊系列赛）第5站的比赛在北京新港赛车场激情开战。参加今天比赛的车队与前几站的队伍差不多,仍有20个车队参与了这站的赛事，基本上是前几站都露过面的老队和老熟人，他们对道路情况、比赛规则十分熟悉，相信这一站的争夺会很激烈。     

一个人的战斗 Britten V1000

摩托车比赛显然是最烧钱的比赛之一,需要投入大量的人力、物力、财力,需要团队合作,需要深厚的技术积累,甚至连有些厂家都感觉负担不起。但是历史上曾经有一个人,以个人的力量设计、制造了＂技术最先进＂的赛车,而且力抗世界各路豪强车队和大牌厂家车队,取得了赫赫战功和丰硕战果。这个人就是约翰布里顿（John Britten）,这台赛车就叫Britten V1000。     

将管理经验上升到理论层次——访首汽集团车队管理人员培训班

车辆运营企业需要大量的中层管理人员和后备人才,他们很多来自一线,经验丰富,了解一线每一个细节,但往往理论较为缺失。如何将实践和理论有效地结合,是每一个企业的人才培养机制面临的问题。而首汽集团在多年的发展中,在这方面却积累了丰富的经验。10月12日,首汽集团召开了管理人员论文汇报会,进行论文汇报的为前期参加培训的车队长代表。     

海马Z1车队出战CTCC 首战遭遇戏剧性判罚

4月11日，2010年中国房车锦标赛（CTCC）首站在上海天马山赛车场落下帷幕。代表自主品牌出战的海马Z1车队虽然在排位赛中表现出众，获得第3和第6两个位置极佳的发车位，但在正赛中却因为一次充满戏剧性的判罚，先后有两辆赛车退出比赛，最终仅获得2个积分。     

强者的道路 一汽丰田LAND CRUISER寻路天下·贝加尔湖之旅

静，显赫一时的蒙古国剩下的只有静。透过苍鹰深邃的眼神，黄土和戈壁模糊地记载着几百年的风雨变迁。荒漠上的风毫无遮挡地在车队间盘旋，带着悲戚的回音。     

与勇者同行 看赛场外的风景

a.金城车队车手韩宝华随车队沿着赛事路线巡游各地。这是他在河南灵宝表演摩托车技,炫酷拉风的表演吸引了众多当地消费者的围观与注目。b.战旗猎猎作响,50多名穿着金城车手服的兰地车迷整齐帅气,这场历时2个小时的环城巡游,可谓声势浩大,影响力空前。c.车手为车迷签名留念。d.获得此次中国大越野赛亚军的车手周田,在赛事结束后也参与到此次中国金城车队返航的巡演中,面对车迷的热情和赠送的鲜花,他以乎还有点腼腆。e.有幸参加北京嘉年华盛会的摩友在八达岭脚下合影。