心系宗申情满赛场——宗申用户北京超级摩托车锦标赛观战纪实

中国宗申车队狂揽6金巩固霸主地位,全场观众以热烈掌声为宗申加油喝彩!2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热开赛,中国宗申车队以MOTO GP耐力赛冠军和连续两次被国际摩联授予"世界十佳车队"的荣耀再次参战!     

宝马—索伯 稳中求胜

2007赛季可以说是宝马—索伯相当成功的一年,他们最终以101分的成绩排在了车队积分榜的第二位。今年这个赛季,他们总体的表现都尚算稳定,目前排名第三,落后第二名迈凯伦12分,如果能在接下来的5站中有超常的发挥,或者对手失误的话,也许还能卫冕去年亚军的位置。     

Fast Track to success 赛车运动的光辉历史

汽车比赛的每场胜利都很精彩,但是最激烈的引擎实力间的争夺则早在赛道上便已经展开,而保时捷赛车在各项比赛中获得的胜利比大多数其他车队都要来得多。     

2008F1赛季指南——车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军？谁又会是新赛季的黑马？     

服务奥运的帕萨特领驭燃料电池绿色车队

氢能是当前汽车行业公认的可实现零污染的清洁能源.作为北京2008奥运会汽车合作伙伴,大众汽车不仅以赞助车辆为2008北京奥运会及残奥会提供了交通保障服务,更以一系列新能源车型提供节能环保的绿色出行服务.     

王者之师 再战精彩 2008长安福特赛车运动在渝正式启动

4月9日,“2008长安福特赛车运动启动仪式”在长安福特马自达汽车有限公司总部所在地——重庆隆重举行。自获得2007年全国汽车场地锦标赛2000CC组冠军之后,长安福特车队表达了卫冕2008年全锦赛的决心。长安福特马自达汽车总裁沈英铨说：“赛车运动以其特有的活力、速度和激情生动演绎了福特‘活得精彩’的品牌精神,它是福特品牌在中国市场长期战略的重要组成部分。”     

车队运行组织应把握“三要”

行车编队要“未雨绸缪”。一是车队分工。打头车负责车队行进方向,控制行进速度,调整车队行驶状态,观察路况,发出行进指令和路况信息;一般由经验丰富、方向感强、对路况较为熟悉的班长担负并由干部带车,同时携带对讲机。收尾车负责向打头车通报车队运行情况,途中换班完毕后向头车发出可以前进的信号,对行车中出现的故障车负责维修;一般也由经验丰富的班长担负并由干部带车,并备有对讲机。中路车选择综合素质全面、车况较好的车辆,带车班长携带对讲机,当打头车与收尾车不能通过对讲机进行联络时,应负责通过对讲机通知打头车立即降低车速,并将信息前后传递,保证车队首尾呼应,防止车队断开。二是行车序列。车队在行进过程中,每辆车必须严格按照固定的行车序列行车。各车辆要以各自前车为跟进目标,不得随意超越前车。     

宝马-索伯的咄咄逼人

虽然泰森口口声声说今年宝马-索伯车队不是奔着冠军去的,不过3站下来,宝马-索伯车队的压迫力还是显露无疑。宝马-索伯车队拿到了自己的第一个杆位,这个消息足以让宝马赛事总监泰森笑得合不拢嘴,在电视转播中,我们看到在长达两分钟的时间里,泰森的嘴都没有闭上。的确,作为一支新车队,在2008赛季的前两站比赛中拿下两个亚军,在第三站又拿下了杆位,这种好消息,换了谁也会把持不住的。     

虎豹行 2008中国东川泥石流汽车越野赛

在每年都会发生变化的东川赛道,长丰汽车华南虎车队和长丰猎豹车队联手为大家上演了一出非常精彩的"虎跃豹行过东川"的好戏。     

CAMA《汽车与运动》卡玛奖

F1半年度最佳车队奖——宝马-索伯车队自宝马2006年正式以车队名义参加F1大奖赛以来,成绩大好,积分成正比形式递增2006年车队得到36分(积分榜排名第五),2D07年车队得到101分(积分榜排名第二),而今年比赛还未过半,就已经得到了82分(积分榜排名第二)。而无论这支车队的前身索伯车队的年度积分榜上都从未超过36分。一匹黑马就这样悄然闯进F1世界,从最初的不起眼到现在的异军突起。他们凭借的是宝马自身研发的新赛车F1.08,凭借的是近期两位车手沉稳和机智的表现,凭借的