亏损有“四风” 治亏转作风

<正>项目亏损不仅是管理问题、能力问题,也是腐败问题、四风问题。企业不消灭亏损,亏损终将消灭企业。我们要以抓铁有痕、踏石留印的工作作风,向项目要信誉、要效益、要正气,向亏损开刀,向四风、腐败宣战,重点整治思想亏损、理念亏损、责任亏损、执行亏损、流程亏损等5种亏损,争做诊病除疴的医师、反腐倡廉的斗士、企业利益的卫兵。1扎紧扎密反腐倡廉制度的金刚笼     

纵论

<正>交通运输部研究拟再取消和下放一批行政审批事项6月12日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,研究拟再取消和下放一批行政审批事项。杨传堂强调,要加快交通运输职能转变、简政放权工作步伐,全面建设法治型、创新型、服务型交通运输政府部门,增强交通运输发展的内生动力,确保最大限度地让市场主体和人民群众分享改革红利。拟新增取消和下放的行政审批项目经部务会审议通过后,报送国务院行政审批制度改革工作领导小组办公室,待国务院宣布后正式取消或下放。     

职权分流与力度崛起——海事职能转变面面观

人们对政府职能交叉、政出多门、多头管理多有诟病,对历次机构改革的模式和手段也并不陌生,所有的关注和争议都落实到同一个焦点上：这种职能的改变,或许管辖范围失落,或许力度崛起,最终会被孵化出怎样的未来？     

观点

要以职能转变为核心、以深化行政审批制度改革为突破几,坚持放管并重,推动交通运输政府部¨职能向创造良好发展环境、提供优质公共服务、维护公平公正转变。——交通运输部部长杨传堂     

推进“服务型”党组织建设为公交提升服务和企业发展提供保障

<正>党的十八大作出了创新基层党建工作,加强基层服务型党组织建设的重大部署。建设基层服务型党组织,是建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党的基础工程,对于密切党同人民群众的血肉联系,提高党的执政能力、夯实党的执政基础具有重要意义。随着我国经济社会深刻变革,群众服务需求日益增多,基层党组织要转变工作方式、改进工作作风,把服务作为自觉追求和基本职责,寓领导和管理于服务之中,通过服务贴近群众、团结群众、引导群众、赢得群众。公司党委围绕公交企业中心任务,通过强化服务意识,激发服务动力,     

实现引航协会角色转变 服务新常态下航运业发展

本文对新常态下航运业的个体组织如何适应转变,如何更好地融入新的发展态势进行了分析,提出中国引航协会必须围绕服务与协商这一主题更新观念,创新思维,改变原来的桥梁纽带、参谋助手的角色,转变为总协调人、总指挥、总导演。     

卷首语

6月的北京,盛夏正滚,一如2013年中国铁路行业掀起的这场改革与职能转变的浪潮。改革之路走向何方,仍存期待。但新中国铁路事业64年的历史确是一部恢弘壮阔的中华民族复兴的历史。但历史毕竟已经远去,未来,我们仍将前行。     

交通信息系统在高峰期事故瓶颈中影响作用分析

根据驾驶者的行为模式建立了一个路径选择模型及排队模型.在高峰时期发生交通事故的情形下,通过对比行驶车辆在配备车载信息系统和未配备交通信息系统两种情况,分析事故瓶颈引起车辆阻塞占用道路长度与事故处理时间的关系的影响,论证交通信息系统对交通瓶颈的改善作用.通过案例分析予以验证.     

李盛霖部长在全国道路运输工作会议上的讲话(摘要)

一、要不断深化提高道路运输管理水平重要性和紧迫性的认识 道路运输工作是交通工作的重要组成部分.改革开放以来,我国道路运输事业发展很快,实现了从计划安排向市场运作、从能力短缺向基本适应的重大转变.     

加快黄金水道建设促进沿江经济发展

合力建设黄金水道,促进长江经济发展,对于我们坚持以科学发展观统领长江水运发展,全面提升长江水运对沿江经济社会发展的服务能力和服务质量,加快沿江综合运输大通道建设,进一步推动长江流域经济增长方式的转变,促进沿江区域经济社会全面协调可持续发展具有十分重要的意义。