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281.
变传动比循环球转向器,是通过螺母齿条—转向臂轴齿扇传动副实现变化传动的。齿条通常采用普通平面齿条,转向臂轴齿扇齿面具有特殊的几何形状,分析了传动比曲线、节曲线、瞬时接触线以及转向臂轴齿扇齿面的几何性质,为转向器设计以及齿扇的切齿加工提供了依据。 相似文献
282.
283.
284.
285.
2006年8月15日,公司新开发的CQ8211、CQ8208两种短结构动力转向器成功通过了国家重型汽车质量监督检验中心的定型试验,这表明公司自主研发转向器新品的能力持续提升,满足市场需求的能力不断增强。 相似文献
286.
287.
288.
EQ1090-1型汽车转向器采用循环球式结构,它不仅比CA1090型汽车的蜗杆滚轮式转向器或E01090型汽车的蜗杆指销式转向器操纵轻便,而且耐磨性好,使用寿命长,调整也较方便。目前,循环球式转向器已用于以EQ1090型汽车为基础的其它变型车上,如EQ1090型客车、EQ2100E型及EQ144型等汽车。…… 相似文献
289.
290.
对康明斯发动机系列汽车的转向系统进行修理后,或转向系统液压油质变差,或液压油量低于要求的刻线时,需要更换或加注转向系统液压油。 相似文献