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为了促进国家标准或行业标准的旱日制定,文章提出了电动助力转向器的一些设计方面的要求。介绍了电动助力转向器的结构,阐述了其基本性能、工作环境及安全性要求,表明电动助力转向器具有结构简单、动力消耗小和节约能源等显著优势。指出目前国内许多自主品牌轿车都已安装了自己研发的电动助力转向器,其蓬勃的发展势头必将使电动助力转向器取代液力助力转向器成为可能。 相似文献
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转向系统故障及诊断许多转向方面的问题,并不是由转向系统引起的,而是由其他方面引起的,认识到这点很重要。良好的诊断就是要找到导致问题的确切原因,由于顾客会以不同的方式来描述问题,下面讨论最常见的问题及其原因。转向系统中的引导/拉现象:客户为了修正引导或 相似文献
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0引言2009年初,日本丰田公司向世界发布了其基于最新平台研制的4座轿车-Toyota iQ(如图1所示)。iQ整车全长不足3m,但却能够容纳4名成年乘客,并且具有良好的安全性能、操控性能、燃油经济性以及低水平的CO2排放。iQ的发布,是丰田公司在微型车领域里又一项重要突破,同时也引领着未来小型车市场的发展趋势。 相似文献
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针对面临电动转向产品大规模应用和本土液压转向器供应商的双重竞争,从降低液压转向产品的设计开发成本方面,分析和探索如何继续保持液压转向细分市场的份额、为企业创造经济效益。结合逆向成本分解法,通过低成本设计和标准化设计的灵活结合,取得明显的降本效果。 相似文献
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<正>一、液压式和电动机械式助力转向系统的区别液压式和电动机械式助力转向系统的主要区别在于产生助力力矩的方式不同。液压转向系统的特点在于通过内燃机的皮带传动机构或电气方式驱动助力泵。助力泵在液压系统内形成用于产生转向助力的压力或体积流量。电动机械式助力转向系统(EPS)直接通过一个电机产生转向助力,电机将其力矩施加到转向柱或转向器上。因此该系统通常还需要附 相似文献
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欧曼ETX是国内常见的重卡车型。车辆的空调系统设计独特,结构合理,使用维修方便。为了让广大同行更好地维修该车空调电路部分故障,本文以空调控制器为核心,详细讲述欧曼ETX空调系统电路控制原理。 相似文献
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除了发动机外,变速器、转向器等产品也是汽车零部件再制造的重点.作为一家世界领先的德国传动与底盘产品供应商,采埃孚在再制造领域不但有着丰富的经验,而且有着自己独到的见解.
拥有丰富的再制造经验
"采埃孚集团拥有多年的再制造经验,目前在德国的Friedrichshafen、Saarbruecken、Bielefeld,英国的Nottingham和美国的Vernon Hills等地建有再制造生产基地,并计划在全球更多地区推进采埃孚再制造'立足当地,服务当地'的发展战略."采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理汪浩在接受记者采访时表示. 相似文献
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本文论述的要点是:为提高液压助力转向器的性能,在重型液压助力转向器上采用变化传动的必要性,探讨变速比原理及实现变速比的方法。 相似文献
100.
介绍了由机械台架电液集成液压站和微机测控系统构成的汽车转向器性能自动测试系统,讨论了参数测试方法和多参数自动采样的瞬时同步对应问题。 相似文献