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91.
为了计算虚槽短距转子绕组的槽漏感,依据虚槽短距波绕组结构原理,分析了一个相带绕组在发动机转子槽内的分布情况. 在此基础上应用导线间的自感及互感特性,采用微分算法研究了虚槽短距转子绕组槽内的漏磁链的分布,推导了虚槽奇数槽短距及虚槽偶数槽短距绕组的槽漏感计算方法.通过实例验证了该方法的正确性.计算结果表明:采用虚槽结构的槽漏感无论是虚槽偶数短距还是虚槽奇数短距在其节距相近时漏感值接近;采用等效实槽的转子槽漏感为虚槽漏感的2倍. 相似文献
92.
在对香港国际货柜码头的场桥上的法国产LSA49.1M6发电机的大修中,发现其励磁机固定结构(见图1a)比较薄弱,导致定子转子相蹭.不仅线圈绕组发生磨损,而且铁心被擦伤。为此,在修复励磁机的同时,对其固定结构进行了改进,彻底消除了质量隐患。 相似文献
93.
从汽油发动机发明之日起计算,其主体结构在整个历史发展过程中几乎和初见别无二致。除去转子发动机这个分支外,对发动机性能提升最大的莫过于涡轮增压器的出现。哪怕是早出现些时候的机械增压器,也没能做到如今涡轮增压器全面普及的那股山雨欲来的气势。 相似文献
94.
95.
考虑转子的陀螺效应,利用有限单元法推导了某燃气轮机高压压气机转子的传递矩阵,并建立了该转子-轴承系统的传递矩阵模型.采用多体系统传递矩阵法计算了转子-轴承系统的固有频率,研究了陀螺效应对其振动特性的影响. 相似文献
96.
文章主要研究在普通机床数控化改造中如何选择步进电动机的问题.提出了电动机的性能参数,包括最大转速、最大转矩、转动惯量等.给出了参数的计算方法和校核方法. 相似文献
97.
98.
为了分析非线性耦合因素与叶片振动对转子-轴承系统动力学特性影响,文章将叶片模化为悬臂梁结构并利用假设模态法离散简化,建立了阿尔福德(Alford)力作用下计及叶片弯曲振动的系统动力学模型。采用Runge-Kutta法对非线性振动微分方程进行数值求解,通过系统响应的分岔图、时间历程图与频谱图、轴心轨迹图、Poincaré映射图和相图研究了叶片弯曲变形以及Alford力对系统的非线性动力学行为的影响。结果表明:叶片振动使系统的不稳定区域提前,转子发生混沌运动的转速范围增大;叶尖气隙引起的Alford力使系统的运动状态变得更为复杂,油膜非线性更加明显。 相似文献
100.