CCI减压阀在成品油管道输油站使用中存在问题分析

CCI减压阀在中石化华南管网茂昆线输油站工作过程中存在的主要问题有两个：部分减压阀阀笼易堵塞;部分减压阀过早出现阀内件被严重冲蚀和汽蚀损坏的现象。结合管道实际运行工况,分析故障发生原因,并提出了一些防范措施．     

铁路建筑系统常压锅炉管理过程中常见问题分析

常压锅炉运行安全、价格经济、管理简单的特点使其在铁路沿线供暖系统中使用越来越广泛,很多承压锅炉改做常压锅炉使用。但在常压锅炉检查过程中发现很多常压锅炉存在一些设计、安装不合理、氧腐蚀严重、能耗大、循环泵汽蚀等方面的问题,通过分析确定选择常压锅炉要进行综合权衡,设计、安装要请专业人员进行,使用中要加强管理,发挥其优势,克服不足。     

45#钢回转轮结构焊接和热处理方案探讨

本文主要介绍如何用45#焊接制作封闭型回转轮,通过从切割、焊接、热处理几个步骤对45#这种中碳钢以及回转轮这种结构进行分析研究,为后续类似结构制作提供理论依据.     

周转轮系传动比的简化计算法

本文针对历届学生在学习《机械原理》课程中轮系一章节内容时，普遍遇到的难点——周转轮系传动比的计算，应用自然辩证法中事物间关系的规律性，即具有联系着的事物在一定的条件下共属一个统一体．在一定条件下又可以互相转化的特性，将抽象复杂、难于理解的周转轮系经过转化，借用学生易懂并早已熟悉和掌握的处理定轴轮系的方法来解决周转轮系的问题。     

离心泵输送高蒸气压液货发生汽蚀问题的探讨

本文以现有船为例，分析离心泵输送高蒸气压液货时产生汽蚀现象的原因及探讨若干防患措施。     

修车省钱有妙招

常言道：“人吃五谷杂粮，哪有不生病!”同样，爱车成天东奔西跑，就算是机器也难保不生毛病。车坏了的确给带来莫大的麻烦，不过当务之急还是得把车修好。当自己的爱车送进了修理厂，听见修车师傅说要换一大堆零件时，你是不是又要感叹赚钱不易、养车很难了?其实，车上很多零件出故障是不用整个换掉的，只要稍加整修，换些小东西，就可以还给爱车健康，而且还能省大钱。     

变流器水冷管道内汽蚀条件的计算流体动力学分析

从流体动力学理论出发,对汽蚀现象的产生机理等进行了分析。在此基础上,以变流器水冷系统管道中存在变截面的90°弯头段为例,建立三维模型,采用Realizable k-湍流模型并借助SIMPLE算法对管件内的流体运动进行CFD（计算流体动力学）数值模拟。通过对模拟结果进行分析发现：当截面平均速度保持在2.38 m/s以下时,管道内部理论上不会形成汽蚀;当速度高于3.1 m/s时,流体的压力将低于空气析出压力,溶解在流体中的气体便会迅速析出,使管道系统中存在极大的汽蚀隐患。     

汽车涂装VOC处理新技术

溶剂型涂料在未来一段时间内还将被广泛使用,而关于VOC排放的环保法规却越来越严格。以往通过烟囱高空直接排放溶剂型涂料废气的处理方法将不再符合环保要求。为此需要采取更好的VOC处理技术。本文介绍的活性碳+沸石浓缩转轮系统+TNV焚烧系统综合处理新技术对VOC的去除效率能够达到90%～99%,净化后的废气可直接排入大气。     

发动机涂装线VOCs环保治理项目细节分析

随着我国经济快速增长,大气污染也愈发严重。当前国家针对挥发性有机物(VOCs)排放控制力度已逐步加大,根据《"十三五"挥发性有机物污染防治工作方案》总体任务要求:"到2020年,建立健全以改善环境空气质量为核心的VOCs污染防治管理体系,实施重点地区、重点行业VOCs污染减排,排放总量下降10%以上",涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。文章重点介绍发动机涂装线有机废气处理项目关于烘干废气处理方案、余热回收利用等方面的分析。     

螺旋诱导轮几何尺寸的确定

该文依据若干基本假设及给定的汽蚀性能要求值，推导出带螺旋式轴流诱导轮的离心泵级主要几何尺寸的计算公式，并提出某些相关尺寸的推荐值。