转K7型转向架连接杆连接方式的探讨及改进建议

大秦线主型重载货车之一的C_(80)BF型运煤专用敞车,装用转K7型转向架,其较为特殊的轮对径向装置,主要由左、右2个U形副构架通过2个连接杆与圆销连接而成。目前列检发现多起连接杆圆销窜出及开口销折断、丢失,对车辆运行安全构成较大隐患。探讨连接杆连接方式的优化,以提高车辆的整体运用性能。     

人行天桥钢斜塔整体竖转提升施工技术

天津泰达人行天桥是一座单斜塔密索钢结构斜拉桥，由于施工过程中泰达大街不能断交，所以钢斜塔的安装就成为本工程的重难点，经过比选分析，采用整体竖转提升法施工，实现了施工不中断交通的目标，避免了高空作业安装，保证了安装精度和安装质量。详细介绍了钢斜塔的构造、提升设计、主要施工过程和施工方法，对今后同类工程施工有一定的借鉴意义。     

转K2弹簧组疲劳试验方案分析

在螺旋弹簧疲劳试验规范TB/T2211-91的基础上，对实际运行时转K2弹簧组的受力特点进行分析，提出了几种转K2弹簧组疲劳试验方案，并对其可行性进行了分析论证。     

预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺

结合预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工实践,具体阐述预应力混凝土简支转连续箱梁预制、安装施工工艺     

转向架构架转臂座疲劳裂纹分析及改进措施

介绍了某转向架构架疲劳强度的验证方法,针对疲劳试验过程中构架转臂座出现疲劳裂纹的情况,迅速组织技术人员进行攻关,分析了产生裂纹的原因,提出了改进方法,通过有限元分析计算进行疲劳寿命评估,并重新进行了试验验证,结果证明,改进效果显著。     

铁道货车车轮轮径差与轮轨力关系的研究

以铁路货车转向架转K6轮对为主要研究对象,建立Simpack多体动力学模型,并通过设置相应车轮轮径差,着重分析轮轨垂向力、横向力及横向位移随轮径差差值变化的变化,由不同轮径差对应的车轮轮轨力,分析其相互对应关系。分析结果表明:当轮对出现轮径差时,车轮左右轮轨垂向力和横向力都出现相应差值,且差值随轮径差增大而增长,出现轮径差的轮对横向位移值也随轮径差变大而增大,且在一定范围内,变化差值与轮径差差值基本呈一次线性关系。     

浅谈钻孔灌注桩施工监理方式

结合工作实践,对钻孔灌注桩施工监理方式进行了总结和论述。     

凯卓立通过ODM模式发力液压油缸市场

凯卓立公司在首届中国国际商用车展上,联合意大利国际泵业集团召开了液压油缸新品推介会。双方将以ODM的合作模式,依托意大利国际泵业集团旗下Penta液压油缸的专业设计能力和凯卓立的营销服务网络,来拓展国内自卸车液压油缸市场。