全文获取类型
收费全文 | 1289篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 392篇 |
综合类 | 118篇 |
水路运输 | 430篇 |
铁路运输 | 349篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 81篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1301条查询结果,搜索用时 354 毫秒
941.
钢轨扭转运动对轮轨动态相互作用的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
运用耦合动力学理论,仿真分析钢轨扭转变形对机车车辆曲线通过和直线运行时的轮轨动态相互作用的影响。研究结果表明:机车车辆通过曲线轨道时,产生了较大的扭转幅值,将增大轨距动态挤开量,并且扭转速率也很明显,进一步影响轮轨蠕滑率;对于曲线通过的轮轨动态相互作用性能,考虑扭转变形的指标值较不考虑扭转变形的值要小,差异在10%以内;机车车辆在直线轨道上运行时,钢轨扭转变形对轮轨接触点分布的影响较明显,但钢轨微小扭转变形对轮轨动态安全性指标影响不大;钢轨向内侧略微翻转,有利于改善直线轨道上的轮轨接触几何关系。 相似文献
942.
转K2型转向架常见故障分析及处理建议 总被引:1,自引:0,他引:1
转K2型转向架作为60t提速货车主型转向架,以较为稳定的性能,良好的运行品质,为我国铁路货车的发展作出了贡献。但是随着提速改造工作的全面铺开及车辆运用时间的延长,转K2型转向架的一些零部件破损故障与整体结构不合理问题应引起重视。 相似文献
943.
944.
一直以来,双动渡线道岔都被作为一组双动道岔进行控制使用,上行、下行2条进路共用1组道岔表示.<铁路信号设计规范>中第四章转辙装置4.O.5节规定,双动道岔乙端(无握柄端),应设电气检查设备. 相似文献
945.
946.
947.
文中结合国道112线跨京山铁路转体施工介绍转体施工具体工艺、转体系统及设备安装注意要点及其试转、平转实施中注意要点。 相似文献
948.
司超 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
工程概况某大桥桥位地处河道蛇弯,蜿蜒于宽阔的草原湿地上,属平原区蜿蜒型河段,左岸为河漫滩,建有人工的江堤,右岸为高漫滩,河床坡降小,河床土质为低液限粘土、细砂、中砂。 相似文献
949.
阐述船舶登记档案制度和船舶登记档案在船舶变更船籍港时移转的程序;指出船舶登记档案移转实践中存在的问题:船舶登记机关对规范的理解和尺度的把握不一致,各船舶登记机关做法相互不认可;提出改进船舶登记档案制度建议:建立全国船舶登记档案数据库和查询系统,实行船舶登记档案只接收不审查原则,统一船舶登记材料审查标准。 相似文献
950.