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521.
喷水推进系统在高速船上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
李忠华 《世界海运》1997,20(5):45-47
喷水推进装置作为船用推进系统的一支新秀,被越来越多地用在中小型高速船舶上,尽管它的成熟产品问世才20多年,但它在高速船领域已很大地取代了传统推进器-定螺距或变距螺旋桨。根据笔者对大连,上海及珠江三角洲一带高速客船的调查,使用喷水推进系统的船占90%以上。  相似文献   
522.
轮机模拟器运行管理的几点体会   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
523.
524.
此文阐述电力推进技术的特点,分析世界上处于主导地位的吊舱推进器的结构特性,展望电力推进对轮机管理带来的影响。  相似文献   
525.
绞吸式挖泥船小型疏浚仿真器设计初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对疏浚技术培训与科学研究的需要 ,应用计算机技术和图形技术 ,对绞吸式挖泥船小型疏浚仿真器的功能、系统组成、数据流程以及疏浚数学模型等方面进行了初步探索  相似文献   
526.
对于轮机管理人员掌握一种既准确又简便的轴线找中方法是十分重要的,本文介绍利用磁性表座,百分表重新找中的轴线的操作方法及操作要点。  相似文献   
527.
20世纪 90年代起 ,全国各高校都按教育部颁布的专业目录进行调整专业、招生并实施宽口径、厚基础的人才培养方案。现在的一个专业可能是原来三、五个专业的合并 ,我校的“海船轮机管理专业”也改为“轮机工程专业” ,专业面扩大了。轮机工程制图教学也应突破传统的教学模式 ,改革创新 ,与跨入2 1世纪的中国图学教育的新面貌和新趋向相适应。  一、培养学生创新思维和创新能力的新要求创新是人类文明进步的原动力 ,是技术和经济发展的源泉 ,更是培养和造就科技人才的主要途径。正如江泽民同志指出的“创新是一个民族进步的灵魂 ,是一个国家…  相似文献   
528.
浅谈轮机模拟器及其在教学中的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
随着STCW 78/95公约的生效 ,我国海事局对船员适任考试增加了评估项目 ,突出对实际技能的考核。早在国际海事组织认可轮机模拟器作为训练评估的可选方法之前 ,为提高轮机人员的实际操作技能 ,一些发达国家已经着力于轮机操纵模拟器的研制。国际海事组织的认可 ,更推进了轮机模拟器的研制和在教学与适任评估中的应用。笔者是持有“双证”的航海院校教师 ,由于双重职业的原因 ,由衷地想谈谈对轮机模拟器的认识与见解 ,以及对其在教学应用方面的一些思考。  一、轮机模拟器的发展及其优势与局限性1 .轮机模拟器的发展随着科技的进步 ,轮机…  相似文献   
529.
一概述 该船于1988年建造并投入使用,为钢质单甲板、由两个半浮体构成的500m^3非自航对开式泥石驳。由于其非自航的局限性,已不适合营运需要,根据船东的要求,将其改装成机动自航船,我所承担了该船的改装设计任务。为了改善其适航性,船体方面对艏、艉部的线型作了修改,并加大船长,将原船从艉部向后加长2.49m,  相似文献   
530.
简述了电子调速器在船舶主机上应用的必然趋势。对当前最具代表性的三种先进的电子调速器进行了剖析,并对轮管专业的轮机自动化教材建设简述了自己的看法。  相似文献   
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