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272.
通过在我公司岸边集装箱起重机的可编程序控制器(PLC)上增设保护程序,对起升电机的运行速度进行实时监测,使得在起升速度驱动器出现工作异常时,PLC能及时检测出故障并采取相应的安全保护措施。 相似文献
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277.
278.
介绍了采用现代企业客户关系理论,将空箱使用按客户价值高低分为不同的优先等级,建立基于“价值-成本”策略的铁路空箱调运模型。模型目标函数综合考虑客户价值和空箱调运成本,在空箱量不足时,首先满足高序位价值客户的空箱需求后再考虑低序位价值客户的需求,以实现空箱使用效益最大化为目标。并通过数值算例验证了该模型的有效性和可行性。 相似文献
279.
铁路集装箱港站是海铁联运的衔接点,是为港口集疏运服务的,它的建设能够完善港口铁路集疏运系统。针对漳州招银港的区位优势及未来发展潜力,从港口的集疏运交通条件出发,在分析了港站与码头能力匹配关系的基础上,重点对铁路集装箱港站的港口车站和铁路装卸线的布置作了深入探讨,并对港站的运作模式做了分析。 相似文献
280.
研究目的:西南山区地形地质条件复杂,高速铁路隧道难免会下穿溪流河谷,隧道浅埋暗挖下穿河谷存在较高的安全风险,在设计中也有很多技术性问题。本文以贵广铁路重点工程岩山隧道下穿八匡河段的设计为工程背景,对隧道浅埋暗挖下穿季节性河谷设计关键技术展开研究。研究结论:(1)浅埋暗挖下穿季节性河谷主要风险有地表水大量涌入隧道突水突泥、暗挖隧道坍方、隧道衬砌结构上浮三部分;(2)采用由咬合桩、压顶梁、压顶抗浮板、框架内注浆加固岩体与全封闭衬砌组成门式封闭结构体系,可大幅降低施工风险且结构安全可靠;(3)先封后挖的施工工序和有效的风险控制预案,可保证下穿施工安全、工程风险可控;(4)研究成果可应用于类似的隧道下穿季节性河谷地段工程设计及施工。 相似文献