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我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU(标准箱),均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调:航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。 相似文献
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深受国际航运市场低迷和国内外资本市场动荡双重影响。2011年度“中国港航船企50强”市值大幅缩水。但港口生产经营形势依然稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(8):92-92
7月9日,法国第三大港口敦刻尔克港在沪召开新闻发布会,宣布正式在上海设立驻华代表处,向中国企业敞开欢迎的大门。敦刻尔克港是法国北部重要海港,2012年运输量达到4763万吨,相较于2011年同比小幅增长0.2%。敦刻尔克港也是法国矿石、煤炭和水果集装箱进口的领先港口,是维系着法国与大不列 相似文献
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